Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: Se la temperatura dello stampo è troppo bassa, la massa fusa si raffredda troppo rapidamente durante il flusso, impedendo alle fibre di vetro di essere completamente incapsulate dalla resina di base e di galleggiare in superficie. Soluzione: aumentare adeguatamente la temperatura dello stampo per garantire che la fusione abbia una fluidità sufficiente p...

Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: La bassa temperatura dello stampo fa sì che la plastica fusa si raffreddi troppo rapidamente nel canale, impedendo la fusione completa. Soluzione: aumentare la temperatura dello stampo per garantire che la plastica fusa scorra senza intoppi e si fonda completamente. Velocità di iniezione troppo lenta Causa: La velocità di iniezione lenta fa sì che la pl...

Nel processo di progettazione dei materiali compositi, è necessario considerare una serie di fattori importanti per garantire le prestazioni, la sicurezza e il rapporto costo-efficacia del prodotto finale. Questi fattori includono la selezione dei materiali, la progettazione strutturale, i processi di produzione, l’impatto ambientale e l’analisi dei costi. Questo articolo discuterà questi fattori ...

Introduzione I compositi polimerici rinforzati con fibre, grazie alle loro caratteristiche di leggerezza e alta resistenza, hanno trovato applicazioni in molti campi, in particolare nel settore dei trasporti, dove possono ridurre efficacemente il peso del veicolo e ottenere meglio risparmi energetici e riduzioni delle emissioni . Tra questi, i materiali poliammidici rinforzati con fibra di vetro l...

Come tutti sappiamo, i prodotti antideflagranti hanno requisiti estremamente specifici: classificazione antideflagrante, standard dei materiali, prestazioni di tenuta, funzionalità, requisiti di certificazione e altro ancora. Tra questi, i requisiti materiali sono particolarmente stringenti. Prendendo come esempio le fotocamere antideflagranti, la maggior parte attualmente utilizza acciaio inossid...

Unmanned Aerial Vehicle (UAV), comunemente denominato "drone", è un velivolo che viene utilizzato senza un pilota umano a bordo, utilizzando radiocomando e sistemi di controllo programmati a bordo o funzionamento completamente o in modo intermittente autonomo tramite computer di bordo . Essendo un nuovo tipo di velivolo, i droni differiscono dagli aerei con equipaggio in termini di requisiti opera...

I materiali compositi sono nuovi materiali creati attraverso tecniche avanzate di preparazione dei materiali che combinano componenti con proprietà diverse in modo ottimizzato. Negli anni '40, a causa delle esigenze dell'industria aeronautica, furono sviluppate le plastiche rinforzate con fibra di vetro (comunemente note come fibra di vetro), segnando l'inizio del termine "materiali compositi". Do...

1. Laboratorio di produzione Il layout dell'officina di produzione dovrebbe considerare due aspetti principali: soddisfare i requisiti di produzione e ottimizzare il layout in base al flusso di produzione, garantendo al contempo un utilizzo flessibile dell'energia in specifiche condizioni di produzione. (1) Alimentazione: garantire un'alimentazione stabile con un buffer moderato per evitare eccess...

Nella stampa 3D, sia la fibra di carbonio lunga che la fibra di carbonio corta vengono utilizzate come materiali di rinforzo per migliorare la resistenza e la durata delle parti stampate. Ecco una panoramica delle loro differenze: 1. Fibra di carbonio lunga Le fibre di carbonio lunghe sono filamenti continui incorporati nel materiale di stampa. Questo tipo di fibra fornisce resistenza, rigidità e ...

Stampo ad iniezione 1. Se la cavità dello stampo è lavorata in modo inadeguato, con difetti come graffi, micropori, usura o superfici ruvide, ciò influenzerà la lucentezza della parte in plastica. Per risolvere questo problema, garantire una lavorazione precisa dello stampo per ottenere una rugosità superficiale inferiore per la cavità; se necessario lucidare e cromare la cavità. 2. Se la superfic...

Nel settore dei materiali per veicoli a nuova energia, i polimeri comprendono plastica, gomma, materiali siliconici e materiali in fibra composita come la fibra di carbonio. Per evitare rischi per la sicurezza associati ai sistemi ad alta tensione, i materiali per i veicoli a nuova energia devono essere non solo resistenti al calore ma anche ignifughi. Pertanto, Xiamen LFT ha introdotto una soluzi...

Introduzione Applicazioni del PEEK nel campo aerospaziale La 15a edizione della China International Aviation and Aerospace Exhibition è stata inaugurata a Zhuhai il 12 novembre, presentando una serie di importanti "tesori nazionali" nel campo aerospaziale, riflettendo notevoli progressi. Lo spettacolo aereo è stato caratterizzato da uno spettacolo di volo senza precedenti, con la pattuglia acrobat...