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60% di peso in meno. Resistenza superiore a 400 MPa. Scopri l'alternativa all'alluminio.
2026-10-09
Se stai sviluppando componenti strutturali leggeri, probabilmente hai già affrontato una sfida familiare: ridurre il peso delle parti metalliche spesso compromette la resistenza o fa aumentare i costi di lavorazione. Le parti stampate a compressione in pre-preg di fibra di carbonio offrono prestazioni eccellenti, ma comportano costi elevati dei materiali, lunghi cicli di produzione e una bassa eff...
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Considerazioni chiave per lo stampaggio a iniezione di termoplastici rinforzati con fibre lunghe (LFRT)
2026-09-28
I materiali termoplastici rinforzati con fibre lunghe (LFRT) sono sempre più utilizzati in applicazioni di stampaggio a iniezione dove sono richieste elevate prestazioni meccaniche. Sebbene la tecnologia LFRT possa offrire eccellente resistenza, rigidità e resistenza all'impatto, il metodo di lavorazione gioca un ruolo critico nel determinare le prestazioni finali che un pezzo stampato può raggiun...
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PEEK per giunti robotici: perché è importante e dove viene utilizzato
2026-09-20
PEEK per giunti robotici: dove si adatta, quali sono i suoi limiti e cosa lo sta frenando Con una densità pari a circa un sesto di quella dell'acciaio, insieme a proprietà autolubrificanti e al potenziale di riduzione del rumore, il PEEK offre una combinazione interessante di proprietà per alcune applicazioni di giunti robotici. Tuttavia, i giunti portanti principali negli arti inferiori non sono ...
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Il PEEK è più resistente, il PPS gestisce meglio il calore: quindi dove si colloca il PPA nella robotica?
2026-09-15
Un robot umanoide può contenere centinaia di componenti strutturali e di trasmissione. In tutto il settore, continuano a presentarsi due errori nella selezione dei materiali, ed entrambi possono essere costosi: Errore 01 Risparmiare sui materiali speciali quando sono effettivamente necessari —Ad esempio, l'utilizzo di PA66-GF30 per una staffa vicino a un motore può portare a deformazione viscosa, ...
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Contenuto di fibra di vetro nel PA6: quanto è adatto per le diverse applicazioni?
2026-09-11
Che si tratti di un materiale ignifugo per componenti elettrici ed elettronici, di alleggerimento per sostituire l'alluminio nelle applicazioni automobilistiche, di resistenza agli agenti atmosferici per apparecchiature di comunicazione, di elevata rigidità per parti meccaniche portanti o di resistenza agli urti per articoli sportivi, questi requisiti apparentemente non correlati spesso conducono ...
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Lunghezza della fibra di vetro: perché determina il limite massimo di prestazioni dei compositi
2026-09-09
Lunghezza delle fibre di vetro: perché determina il limite massimo di prestazioni dei materiali compositi SCIENZA DEI MATERIALI Stessa formulazione di PA66, stesso carico convenzionale di fibre di vetro corte, ma la resistenza alla trazione della parte stampata a iniezione è solo la metà di quella della parte stampata a compressione. L'ingegnere dei materiali era perplesso: se le materie prime e i...
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PA6 vs PA66: differenze chiave da conoscere prima di scegliere il nylon
2026-09-01
PA6 vs. PA66: il 90% degli errori nella scelta del nylon deriva da un'incomprensione delle differenze chiave Dopo aver lavorato a molti progetti di selezione di materiali in nylon, abbiamo riscontrato che la maggior parte degli errori è riconducibile allo stesso problema: non comprendere le differenze molecolari fondamentali tra PA6 e PA66 e prendere decisioni basate semplicemente sul prezzo o sul...
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PA6 rinforzato con fibra di vetro lunga: opportunità e sfide nell'alleggerimento automobilistico
2026-08-18
PA6 rinforzato con fibra di vetro lunga: tendenze di mercato, applicazioni, opportunità e sfide nell'alleggerimento automobilistico Spinta dalle duplici forze dell'alleggerimento automobilistico e dagli obiettivi globali di riduzione delle emissioni di carbonio, la sostituzione del metallo con la plastica è diventata una direzione chiave nell'innovazione dei materiali automobilistici.PA6 rinforzat...
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Perché i compositi stanno sostituendo i metalli nelle applicazioni marine
2026-08-10
Perché i termoplastici rinforzati con fibre lunghe stanno sostituendo i metalli nelle applicazioni marine | LFT-G MATERIALI COMPOSITI MARINI Perché i termoplastici rinforzati con fibre lunghe stanno sostituendo i metalli nelle applicazioni marine Scopri come Termoplastici rinforzati con fibre lunghe (LFT) offrono resistenza alla corrosione, prestazioni leggere, elevata resistenza meccanica e durat...
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