stampaggio ad iniezione ed estrusione fibra di vetro lunga pa66 riciclaggio rinforzato pa6 pa66 granuli

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LFT Termoplastico Migliora PA6 Fibra di Vetro Lunga 30% Pellet Lunghezza Circa 12mm

Nome del prodotto: PA6 LGF40; Composito rinforzato con fibre lunghe di poliammide 6;composito rinforzato con nylon Modulo: Lunghezza circa 12 mm, alta resistenza, alta tenacità Vantaggio: Più di 10 anni di esperienza nel prodotto in granuli termoplastici rinforzati con fibre

Nome del prodotto: PA6 LGF50; Composito rinforzato con fibre lunghe di poliammide 6;composito rinforzato con nylon Modulo: Lunghezza circa 12 mm, alta resistenza, alta tenacità Vantaggio: Più di 10 anni di esperienza nel prodotto in granuli termoplastici rinforzati con fibre

PA12 Fibra di carbonio lunga Il nome scientifico di PA12 è polydodecactam, noto anche come nylon 12. La materia prima di base della sua polimerizzazione è il butadiene, che può contare su prodotti petrolchimici. È un materiale termoplastico semicristallino - cristallino. PA12 è un buon isolante elettrico e non sarà influenzato dall'umidità come altre poliammidi. Ha una buona stabilità meccanica e chimica di resistenza all'urto. Esistono molte varietà migliorate di PA12 in termini di proprietà plastificanti e rinforzanti. Rispetto a PA6 e PA66, questi materiali hanno un punto di fusione e una densità inferiori e un recupero di umidità molto elevato. TDS Applicazione Esposizione Ti offriremo: 1. Parametri tecnici dei materiali LFT e LFRT e design all'avanguardia; 2. Progettazione e raccomandazioni del fronte dello stampo; 3. Fornire supporto tecnico come lo stampaggio ad iniezione e lo stampaggio per estrusione.

Material Introduction In 1935, Wallace Carothers, a scientific researcher at DuPont, and his team successfully synthesized PA66 by condensation of adipic acid and adipic diamine for the first time, and DuPont completed the commercial production of PA66 fiber in 1939. Starting in the 1950s, PA, including PA6 and PA66, was developed for the production of injection molded products to replace metal to meet the requirements of light weight and cost reduction of industrial products. At present, PA66 is the most used PA species other than PA6. PA66 Scientific name: Polyhexanediamide Abbreviation: PA66 Common name: Nylon 66  PA66 has many similarities with PA6. PA66 is also a transparent to milky white granule that can take on almost any color with the addition of a colorant (masterbatch) specific for polymers. Material properties Similar to the basic properties of PA6, PA66 also has low specific gravity, high tensile strength, wear resistance, good self-lubrication, and excellent impact toughness. In addition, because the number of hydrogen bonds in PA66 is more than in PA6, the intermolecular force of PA66 is stronger than the intermolecular force of PA6, which makes the internal structure of PA66 more compact than PA6, with better thermal properties, higher rigidity and toughness, better dimensional stability, lower water absorption, and more wear resistance. However, PA66 has a higher market price than PA6 and is not as easy to process and mold as PA6. Like PA6, PA66 can also add a certain percentage of glass fiber, carbon fiber, etc. to improve the performance and meet the application needs of different products. The following table is a PA66-LCF30 performance table produced by Xiamen LFT composite plastic company. Materials Application PA66 has higher hardness, mechanical strength, toughness, self-lubrication, friction resistance, heat resistance after the addition of carbon fiber, and is widely used in automotive parts, electrical and electronic, as well as mechanical and engineering parts and other fields. Automotive parts PA66's low specific gravity, high rigidity, strong toughness, heat resistance and gasoline resistance make it widely used in automotive modules, automotive structural parts, automotive interior and exterior parts, automotive transmission system and chassis shield, automotive fuel system, automotive ignition system, etc. The products involve automotive cable channel modules, structural parts of front-end components of automotive sunroof system, automotive rearview mirror bracket, automotive radiator, headlight support frame, door module, seat structural parts, seat shell and backrest, dashboard skeleton, air cooler fan, etc. Electrical and electronics PA66's good insulation, flame retardancy and corrosion resistance make it suitable for making various connectors, switches, sockets, terminal blocks, wire coverings, wire ties, insulating spacers, circuit breaker housings, transformer bobbins, retaining clips and motor parts after glass fiber reinforcement. Mechanical and engineering parts PA66's good rigidity, toughness, self-lubricating properties, heat and abrasion resistance make it suitable for manufacturing various nuts, screws, cable ties, worm gears, rotating wheels, gears, pump impellers, pulley sleeves, bushings, solenoid distribution valve seats, power tool housings, pipes, luggage racks, fan housings, appliance housings, door and window frames, cable drag chains and large machine tool baffles. Details Number Color Length Sample Package MOQ Delivery time Port of Loading PA66-NA-LCF30 Natural color (can be customized) 12mm about (can be customized) Available 20kg/bag 20kg 7-15 days after shipment Xiamen Port Other products you may wonder                       pa6-lcf                                    pa12-lcf                                  peek-lcf Frequently asked questions Q. How to choose the reinforcement method and length of the material when using long fiber reinforced thermoplastic material? A.  The selection of materials depend on the requirements of the products. It is necessary to access how much the content is enhanced and how much length is more appropriate, which are depending on the performance requirements of the products. Q. Under what circumstances can long fiber replace short fiber? What are the common alternative materials? R. I tradizionali materiali in fibra in fiocco possono essere sostituiti con materiali LFT in fibra di vetro lunga e fibra di carbonio lunga nel caso di clienti le cui proprietà meccaniche non possono essere soddisfatte o dove si desiderano sostituti metallici superiori. Ad esempio, la fibra di vetro lunga in PP sostituisce spesso la fibra di vetro rinforzata con nylon e la fibra di vet...

MXD6 Il nylon alifatico convenzionale è facile da lavorare e modellare ma ha un forte assorbimento d'acqua e una bassa temperatura di transizione vetrosa; il nylon tutto aromatico risolve in buona parte le carenze dei prodotti alifatici, ma la difficoltà di lavorazione aumenta esponenzialmente. Dopo il 1972, Toyo Textile e Mitsubishi Gas Chemical sintetizzarono un nuovo tipo di nylon semi-aromatico MXD6, che non solo superava in larga misura le carenze della resina alifatica e completamente aromatica, ma presentava anche alcuni vantaggi della resina completamente aromatica. Ha una vasta gamma di applicazioni nei settori dei materiali da imballaggio e dei materiali strutturali di ingegneria, dove sono richieste proprietà di barriera ai gas. Rispetto ad altri materiali, MXD6 presenta i vantaggi di elevata resistenza e modulo elastico, elevata temperatura di transizione vetrosa, basso assorbimento d'acqua e permeabilità all'umidità, rapida cristallizzazione, facile stampaggio e produzione, eccellenti proprietà di barriera ai gas e buona barriera all'anidride carbonica e all'ossigeno anche in condizioni di elevata umidità. Come tecnopolimero, MXD6 può sostituire l'uso di materiali metallici nell'industria automobilistica, come utensili elettrici, materiali magnetici, gusci automobilistici, telai, travi, accessori per motori, ecc. Il componente principale della serie Reny di Mitsubishi Gas sul mercato è MXD6. Inoltre, come materiale da stampaggio MXD6 viene utilizzato anche per produrre monofilamenti e fibre speciali. Fibra di vetro lunga Roving lunghi in fibra di vetro La fibra di vetro è un materiale inorganico non metallico con prestazioni eccellenti, una vasta gamma di vantaggi è un buon isolamento, resistenza al calore, resistenza alla corrosione, elevata resistenza meccanica, ma lo svantaggio è la natura fragile, la resistenza all'usura è scarsa. È fatto di sfere di vetro o vetro di scarto come materia prima mediante fusione ad alta temperatura, trafilatura, filatura, tessitura e altri processi, il suo diametro monofilamento da pochi micron a più di venti micron, equivalente a un capello di 1/20-1 / 5, ogni fascio di filamenti di fibre è composto da centinaia o addirittura migliaia di monofilamenti. La fibra di vetro è comunemente usata come materiale di rinforzo in materiali compositi, materiali di isolamento elettrico e materiali di isolamento termico, substrati di circuiti e altre aree dell'economia nazionale. La plastica è onnipresente nella vita di tutti i giorni, dai beni di consumo comuni ai beni durevoli. Per migliorare la resistenza della plastica, i materiali termoplastici sono spesso rinforzati con fibra di vetro o fibra di carbonio. Di fronte a carichi elevati e sollecitazioni da impatto ad alte e basse temperature, che spesso non sono eguagliate dai normali materiali in fibra di vetro corta, i polimeri iniziano ad ammorbidirsi o diventare fragili e vengono creati polimeri rinforzati con fibra di vetro lunga. La fibra di vetro lunga si riferisce generalmente alla fibra di vetro con lunghezza superiore a 10 mm. Imbottitura MXD6 Fibra di vetro lunga Scheda tecnica per riferimento Applicazione MXD6-LGF si applica principalmente nelle parti grandi. Circa la società Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. è una società di marca che si concentra  su  LFT e LFRT. Serie in fibra di vetro lunga (LGF ) e serie in fibra di carbonio lunga (LCF ). L'LFT termoplastico dell'azienda può essere utilizzato per lo stampaggio a iniezione e l'estrusione di LFT-G e può essere utilizzato anche per lo stampaggio di LFT-D. Può essere prodotto in base alle esigenze del cliente:  lunghezza 5~25mm. I termoplastici rinforzati a infiltrazione continua a fibra lunga dell'azienda hanno superato la certificazione del sistema ISO9001 e 16949 ei prodotti hanno ottenuto numerosi marchi e brevetti nazionali. Ti offriremo: 1. Parametri tecnici dei materiali LFT e LFRT e design all'avanguardia 2. Progettazione e raccomandazioni del frontale dello stampo 3. Fornire supporto tecnico come lo stampaggio ad iniezione e lo stampaggio per estrusione Certificazione del sistema di gestione della qualità ISO9001 e 16949 Certificazione Nazionale di Accreditamento di Laboratorio Impresa per l'innovazione della plastica modificata Certificato d'onore Test REACH e ROHS sui metalli pesanti Benvenuti a contattarci!

Poliammide 12 PA12, nylon 12, noto anche come polidodecalattame e polilattame, è un nylon a lunga catena di carbonio. Ci sono gruppi metilene non polari nel nylon 12 e il numero è elevato, il che aumenta la flessibilità della catena molecolare del nylon 12; il gruppo ammidico nel nylon 12 è polare e l'energia di coesione è grande e può formare legami idrogeno tra le molecole, il che rende la disposizione delle molecole più regolare. Pertanto, la cristallinità del nylon 12 è elevata e anche la resistenza è maggiore. Il nylon 12 (PA12) ha un basso assorbimento d'acqua, buona resistenza alle basse temperature, buona tenuta all'aria, eccellente resistenza agli alcali, prestazioni del grasso, media resistenza agli alcoli e agli acidi e aromatici diluiti inorganici, buone proprietà meccaniche ed elettriche ed è autoestinguente Materiale. 1) Densità La densità relativa del nylon 12 è solo 1,01-1,03, che è la più piccola tra tutti i tecnopolimeri, il che ha un certo effetto sulla riduzione della massa dell'auto e sul consumo di carburante. Se confrontato per volume unitario, il nylon 12 presenta vantaggi in termini di prezzo e prestazioni. 2) Punto di fusione Il punto di fusione del nylon 12 è 172-178 ℃, che è leggermente inferiore a quello del nylon 11 e può soddisfare pienamente i requisiti di temperatura di esercizio del carburante per automobili e dei tubi dei freni ad aria compressa. 3) Assorbimento d'acqua Come tutti sappiamo, il più grande svantaggio dei prodotti in nylon è il grande assorbimento d'acqua, ed è difficile garantire la stabilità dimensionale. Tuttavia, a causa dell'aumento delle molecole di metilene nel nylon 12, l'influenza dei gruppi idrofili è notevolmente ridotta, pertanto il nylon 12 ha il tasso di assorbimento d'acqua più basso tra i prodotti in nylon, il che riduce il cambiamento di prestazioni e dimensioni dei prodotti causato dall'assorbimento d'acqua , il che fa sì che il nylon 12 abbia grandi vantaggi. Dopo l'assorbimento d'acqua, la resistenza alla trazione del nylon 12 diminuisce molto poco, mentre il nylon 66 e il nylon 6 subiscono grandi cambiamenti. 4) Forza d'urto La resistenza all'impatto è un indice tecnico importante, ed è particolarmente importante per i tubi in nylon 12 che sono spesso esposti all'aria. Nylon 12 a -20 ℃ e -40 ℃ secondo il test standard, nessun fenomeno di frattura, soddisfa pienamente i requisiti di utilizzo. La resistenza agli urti del nylon 12 è molto buona. 5) Prestazioni a bassa temperatura Il nylon 12 ha la temperatura di fragilità più bassa di -70 gradi Celsius, quindi può essere ampiamente utilizzato per parti con resistenza a bassa temperatura. 6) Flessibilità L'effetto dei plastificanti sulle proprietà fisiche del nylon 12 è concentrato sul modulo elastico della resina. Esistono tre tipi base di resine di nylon 12, la differenza principale tra loro è il diverso contenuto di plastificante e la formazione di diversa flessibilità. All'aumentare del contenuto di componenti estraibili di plastificante, il modulo elastico della resina diminuisce. 7) Proprietà di bassa abrasione e basso attrito Il nylon 12 ha eccellenti proprietà di bassa usura e basso attrito e proprietà autolubrificanti, quindi il rumore di attrito dei prodotti in nylon 12 è molto basso. 8) Resistenza al carburante Nell'automobile, l'attuale uso di carburante ossigenato, carburante altamente aromatico e carburante misto ad alcool porterà alla decomposizione di molti materiali dei tubi flessibili. Solo il nylon 11, il nylon 12 e gli elastomeri al fluorocarburo sono stati testati per l'uso in questo ambiente. Sotto l'azione dei carburanti, tutti i nylon si dissolvono, con conseguenti cambiamenti dimensionali, specialmente nella benzina contenente metanolo, dove i nylon contenenti grandi quantità di gruppi ammidici come il nylon 6 si dissolvono molto più dei nylon contenenti piccole quantità di gruppi ammidici come il nylon 12 %. Si è constatato che il carburante contenente il 15% di metanolo ha un grande effetto sul nylon. 9) Resistente alla soluzione di cloruro di zinco Il cloruro di zinco apparirà nell'ambiente sotto l'auto. A determinate temperature e umidità, il sale sulla strada reagisce con l'acciaio zincato o con un primer contenente zinco formando una piccola quantità di cloruro di zinco. Il cloruro di zinco è altamente corrosivo, ma il nylon 12 è altamente resistente alle soluzioni di cloruro di zinco. L'invecchiamento da ozono, l'esposizione ai raggi UV, le condizioni di temperatura, ecc., possono causare vari gradi di danni alle parti e ridurne la durata. Poiché il nylon 12 non contiene il doppio legame insaturo + 2 3 2 +, che è suscettibile all'attacco dell'ozono, non risente dell'invecchiamento dovuto all'ozono. Inoltre, l'elevata cristallinità del nylon 12 e la sua elevata temperatura di fusione lo rendono più stabile in termini di resistenza al calore e l'aggiunta di stabilizzanti termici ne aumenta esponenzialmente la resistenza al calore. Quando esposto alla luce solare,...