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Modulo e resistenza a trazione delle fibre rinforzate per materiali compositi
2024-07-16
Attualmente, come fibra di rinforzo comune per materiali compositi, ci sono solitamente tre tipi: fibra di carbonio, fibra di vetro e fibra di Kevlar (aramide). Se utilizzate per il rinforzo composito, le fibre possono definire gli standard prestazionali del materiale e sono responsabili di svolgere un ruolo portante nella struttura di progettazione, mentre la matrice resinosa è principalmente res...
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Confronta 11 proprietà della fibra di carbonio, della fibra aramidica e della fibra di vetro
2024-07-16
1. Resistenza alla trazione La resistenza alla trazione si riferisce allo stress massimo che un materiale può sopportare prima dell'allungamento. Alcuni materiali non fragili si deformano prima di rompersi, ma le fibre Kevlar®, le fibre di carbonio e le fibre di vetro sono fragili e si rompono quasi senza deformarsi. La resistenza alla trazione è misurata in forza per unità di area (Pa o Pascal). ...
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Cos'è un rapporto TDS? Quali sono le differenze tra i rapporti TDS e i rapporti MSDS?
2024-07-17
A tutti i prodotti chimici viene richiesto di fornire un rapporto MSDS prima del trasporto per l'esportazione e alcuni devono anche fornire un rapporto TDS. Che cos'è il rapporto TDS? Il rapporto TDS (scheda tecnica) è una tabella di parametri tecnici, nota anche come scheda tecnica, scheda tecnica chimica. È un documento che fornisce informazioni sulle specifiche tecniche e sulle prestazioni dei ...
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Il vasto utilizzo di compositi in fibra di carbonio nelle parti automobilistiche
2024-07-17
Fibra di carbonio nelle applicazioni automobilistiche L'auto è un mezzo di trasporto molto importante, che apporta molta comodità alla vita delle persone, ma porta anche alcuni problemi, come l'inquinamento ambientale, la crisi energetica e così via. Attualmente, la Cina ha chiaramente definito l'obiettivo di raggiungere il picco del carbonio e della neutralità del carbonio e ha presentato nuovi r...
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Cisterna di zavorra composita in fibra di carbonio per acque profonde
2024-08-01
Il tradizionale serbatoio di zavorra per acque profonde è realizzato principalmente in acciaio lavorato, alluminio, titanio e altri materiali metallici e la tecnologia è relativamente matura. Il peso del serbatoio di zavorra realizzato con materiali compositi leggeri come fibra di carbonio e resina polimerica è inferiore dal 40% al 60% rispetto a quello del serbatoio di metallo con le stesse speci...
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Applicazione di materiale composito a fibra lunga nel seggiolino auto
2024-08-01
Negli ultimi anni, i vari requisiti delle persone per i seggiolini auto con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica continuano a migliorare, i seggiolini auto leggeri, multifunzionali, il comfort ambientale e la sicurezza sono i bisogni fondamentali delle persone per i seggiolini auto. Pertanto, questi aspetti sono diventati gradualmente la direzione principale dello sviluppo dei seggiol...
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Dall'acciaio ai materiali compositi: ricerca di molteplici materiali per involucri di batterie
2024-08-07
La batteria è uno dei componenti principali più importanti dei veicoli elettrici, sia che si tratti di temperature elevate, guado e persino impatto, la sicurezza della protezione della batteria non può essere ignorata. Per proteggere la sicurezza della batteria, l'involucro della batteria è la cosa più importante. Poiché la batteria è il componente chiave dei veicoli elettrici, i ricercatori nel s...
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Analisi della domanda e delle tendenze dei materiali compositi per attrezzature sportive
2024-08-08
1. Introduzione Le dimensioni del mercato e la varietà delle attrezzature sportive continuano ad espandersi, offrendo più scelte per la salute e la vita ricreativa delle persone. Allo stesso tempo, anche la ricerca e l'applicazione dei materiali compositi hanno fatto notevoli progressi, portando innovazione e scoperte in tutti gli ambiti della vita. All'intersezione di questi due campi, diventa un...
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Intelligenti e leggeri: i compositi in fibra di carbonio sono all'avanguardia nell'innovazione strutturale delle batterie
2024-09-02
Il polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) occupa una posizione significativa nell'industria moderna grazie alle sue eccezionali proprietà fisiche e meccaniche, in particolare nei campi delle applicazioni aerospaziali e automobilistiche ad alte prestazioni. Con la rapida crescita dei mercati dei veicoli elettrici (EV) e dei sistemi di accumulo dell'energia (ESS), la domanda di sistemi di ...
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(Ⅲ) Come gestire i segni di flusso sulle parti stampate a iniezione?
2024-09-27
Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: La bassa temperatura dello stampo fa sì che la plastica fusa si raffreddi troppo rapidamente nel canale, impedendo la fusione completa. Soluzione: aumentare la temperatura dello stampo per garantire che la plastica fusa scorra senza intoppi e si fonda completamente. Velocità di iniezione troppo lenta Causa: La velocità di iniezione lenta fa sì che la pl...
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Fattori chiave da considerare prima di utilizzare composti caricati con fibre
2024-10-07
Nel processo di progettazione dei materiali compositi, è necessario considerare una serie di fattori importanti per garantire le prestazioni, la sicurezza e il rapporto costo-efficacia del prodotto finale. Questi fattori includono la selezione dei materiali, la progettazione strutturale, i processi di produzione, l’impatto ambientale e l’analisi dei costi. Questo articolo discuterà questi fattori ...
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Università di Tsinghua: studio sulle prestazioni globali e sui fattori che influenzano i compositi PA66 rinforzati con fibra di vetro lunga
2024-10-22
Introduzione I compositi polimerici rinforzati con fibre, grazie alle loro caratteristiche di leggerezza e alta resistenza, hanno trovato applicazioni in molti campi, in particolare nel settore dei trasporti, dove possono ridurre efficacemente il peso del veicolo e ottenere meglio risparmi energetici e riduzioni delle emissioni . Tra questi, i materiali poliammidici rinforzati con fibra di vetro l...
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