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P: Uno scarso flusso del materiale fuso porta alla formazione di segni di flusso concentrici simili ad anelli di crescita sulla superficie delle parti stampate a iniezione, centrati attorno al punto di iniezione. Quando materiale fuso a bassa temperatura e alta viscosità con scarse prestazioni di flusso viene iniettato nella cavità in uno stato semi-indurito e fluttuante attraverso la porta di iniezione e il canale, il materiale scorre lungo la superficie della cavità e viene continuamente pressato dal materiale successivamente iniettato , causando riflusso e stagnazione. Ciò si traduce in segni di flusso concentrici centrati attorno al punto di accesso sulla superficie della parte stampata a iniezione.

S:Per affrontare le cause di questo difetto, è possibile adottare le seguenti misure: aumentare la temperatura dello stampo e dell'ugello, aumentare la velocità di iniezione e la velocità di riempimento, aumentare la pressione di iniezione e la pressione di mantenimento e prolungare il tempo di mantenimento. Inoltre, è possibile installare elementi riscaldanti sul cancello per aumentare la temperatura localizzata in quella zona. Potrebbe anche essere utile allargare opportunamente l'area della sezione trasversale del cancello e della guida.

È preferibile utilizzare una sezione trasversale circolare per il cancello e la guida, poiché questa forma consente il miglior riempimento dello stampo. Tuttavia, se il punto di iniezione è posizionato in una zona debole della parte stampata a iniezione, è necessario utilizzare una sezione trasversale quadrata. Inoltre, pozzetti freddi più grandi dovrebbero essere posizionati sul fondo della porta di iniezione e all'estremità del canale. La temperatura del materiale influisce in modo significativo sulle prestazioni di flusso del materiale fuso, quindi particolare attenzione deve essere prestata alla dimensione dei pozzetti freddi, che devono essere posizionati all'estremità della direzione del flusso del materiale fuso lungo la porta di iniezione. 31
Se la causa principale dei segni di flusso concentrici che ricordano gli anelli di crescita è la scarsa prestazione della resina, è possibile selezionare una resina a viscosità inferiore, a condizione che le condizioni lo consentano.

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P: Uno scarso flusso del materiale fuso nel canale provoca segni di flusso a spirale sulla superficie della parte stampata a iniezione. Quando il materiale fuso scorre da una sezione trasversale stretta del canale a una sezione trasversale più ampia della cavità, o se il canale dello stampo è stretto e ha una finitura superficiale scadente, possono facilmente verificarsi turbolenze, che portano a segni di flusso a spirale sulla superficie del pezzo stampato.

S: Per risolvere questo problema è possibile ridurre opportunamente la velocità di iniezione oppure implementare un controllo della velocità con fasi lento-veloce-lento. La porta dello stampo dovrebbe essere posizionata in aree con pareti spesse, o direttamente sul lato della parete, e la porta dovrebbe preferibilmente essere a punta, a forma di ventaglio o a diaframma. Inoltre, le sezioni trasversali del canale e del cancello possono essere ampliate per ridurre la resistenza al flusso del materiale fuso.

Inoltre, la portata dell'acqua di raffreddamento all'interno dello stampo dovrebbe essere controllata per mantenere una temperatura dello stampo più elevata. Anche l'aumento della temperatura del cilindro e dell'ugello entro l'intervallo di temperatura operativa può migliorare le proprietà di flusso del materiale fuso.


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P: I gas volatili causano segni di flusso simili a nuvole sulla superficie del pezzo stampato a iniezione. Quando si utilizzano ABS o altri materiali in resina copolimerica, se la temperatura di lavorazione è troppo elevata, i gas volatili prodotti dalla resina e dai lubrificanti possono causare segni di flusso simili a nuvole sulla superficie della parte stampata.

S: In questo caso, la temperatura dello stampo e del cilindro dovrebbe essere opportunamente ridotta, le condizioni di ventilazione dello stampo dovrebbero essere migliorate, la temperatura del materiale e la velocità di riempimento dovrebbero essere abbassate e la sezione trasversale del cancello può essere ampliata. Inoltre, valutare la possibilità di cambiare il tipo di lubrificante o di ridurne la quantità.