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La lunga fibra di carbonio è un nuovo materiale ad alta resistenza e alto modulo ed eccellenti proprietà meccaniche. è un materiale di grafite microcristallina ottenuto per carbonizzazione e grafitizzazione di fibre organiche. il suo peso specifico è inferiore a 1/4 di acciaio e la sua forza è superiore a quella dell'acciaio. resistente alla corrosione, alto modulo, nessuna fusione. e una varietà di substrati di resina dopo l'estrusione di impregnazione in pellet, polimero a fibra di carbonio lunga. può essere utilizzato per prodotti di stampaggio diretto. negli ultimi anni è stato ampiamente utilizzato nei settori aerospaziale, chimico ed elettronico.

  • PA12-NA-LCF30
    LFT-G Poliammide 12 riempito in plastica a fibra di carbonio lunga con prestazioni più elevate, colore originale
    Materiale poliammide 12 La poliammide (PA), comunemente nota come nylon, è un gruppo eterogeneo di polimeri utilizzati come tecnopolimeri per sostituire i metalli e soddisfare i requisiti industriali a valle di prodotti leggeri e a basso costo. I materiali della serie poliammidica presentano resistenza alle alte temperature e resistenza elettrica. Grazie alla loro struttura cristallina mostrano anche un'eccellente resistenza chimica. Hanno ottime proprietà meccaniche e barriera. Inoltre, questi materiali sono molto ritardanti di fiamma. Le poliammidi furono le prime fibre sintetiche veramente commerciali. Quando rinforzate con fibre di carbonio (fiocco o lunghe), la loro rigidità può competere con quella dei metalli, motivo per cui le poliammidi sono spesso prese in considerazione nei progetti di sostituzione dei metalli. Le poliammidi sono ampiamente utilizzate nei mercati automobilistico, dei trasporti, dell'elettronica, dell'elettricità e dei beni di consumo. Principali proprietà del PA12: Eccellente resistenza chimica Resistenza agli urti a bassa temperatura Resistenza all'invecchiamento Resistenza alle alte temperature Anche se non eccellono in termini di resistenza alla temperatura (HDT, temperatura di picco...) mostrano prestazioni stabili nel tempo anche se non eccellono in termini di resistenza alla temperatura (HDT, temperatura di picco...) La loro eccellente durabilità permette loro di essere utilizzato in un'ampia gamma di condizioni (temperatura, pressione, sostanze chimiche...) PA12 è particolarmente adatto per situazioni in cui è richiesta stabilità a lungo termine. Applicazione In altri campi di applicazione potete contattarci per una consulenza tecnica. Dettagli Numero Colore Lunghezza Campione Pacchetto MOQ Porto di carico Tempi di consegna PA12-NA-LCF Colore naturale/personalizzato 6-25mm Disponibile 20 kg/sacco 20kg Porto di Xiamen 7-45 giorni dopo la spedizione Produrre il processo di cantare Test Contattaci per ulteriori materiali
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  • PP-NA-LCF
    Xiamen LFT Plastica modificata con fibra di carbonio lunga riempita di polipropilene ad alta resistenza e rigidità
    Plastica rinforzata con fibra di carbonio Il composito plastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è un materiale leggero e resistente che può essere utilizzato per realizzare un'ampia gamma di prodotti utilizzati nella vita di tutti i giorni. È un termine usato per descrivere compositi rinforzati con fibre con fibra di carbonio come componente strutturale principale. Si noti che la "P" in CFRP può anche significare "plastica" anziché "polimero". Tipicamente, i compositi CFRP utilizzano resine termoindurenti come epossidiche, poliestere o esteri vinilici. Nonostante l'uso di resine termoplastiche nei compositi CFRP, i "compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio" utilizzano spesso il proprio acronimo, compositi CFRPP. LFT-G si concentra su LFT e LFRT. Serie a fibra di vetro lunga (LGF) e serie a fibra di carbonio lunga. Rispetto alla fibra di carbonio corta, la fibra di carbonio lunga ha prestazioni più eccellenti in termini di proprietà meccaniche. È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una resistenza 1-3 volte superiore rispetto alla fibra di carbonio corta e la resistenza alla trazione (resistenza e rigidità) è aumentata di 0,5-1 volte. Proprietà dei compositi CFRP I compositi rinforzati con fibra di carbonio sono diversi dagli altri compositi FRP che utilizzano materiali tradizionali come la fibra di vetro o la fibra di arylon. I vantaggi dei compositi CFRP includono: Leggerezza: i compositi convenzionali rinforzati con fibra di vetro che utilizzano fibra di vetro continua e il 70% di fibra di vetro (peso del vetro/peso lordo) hanno tipicamente una densità di 0,065 libbre/pollice cubo. Un composito CFRP con lo stesso peso della fibra al 70% potrebbe tipicamente avere una densità di 0,055 libbre/pollice cubo. Maggiore resistenza: i compositi in fibra di carbonio non solo pesano meno, ma i compositi CFRP sono più resistenti e rigidi per unità di peso. Ciò è vero quando si confrontano i compositi in fibra di carbonio con le fibre di vetro, e ancora di più quando si confrontano i metalli. Ad esempio, quando si confrontano l’acciaio con i compositi CFRP, una buona regola pratica è che una struttura in fibra di carbonio con la stessa resistenza pesa tipicamente 1/5 dell’acciaio. Potete immaginare perché le case automobilistiche stiano valutando l'utilizzo della fibra di carbonio anziché dell'acciaio. Quando si confrontano i compositi CFRP con l’alluminio (uno dei metalli più leggeri utilizzati), il presupposto standard è che una struttura in alluminio con la stessa resistenza potrebbe pesare 1,5 volte di più di una struttura in fibra di carbonio. Naturalmente, ci sono molte variabili che possono cambiare questo confronto. I gradi e le qualità dei materiali possono variare e, per i compositi, è necessario considerare il processo di produzione, la struttura delle fibre e la qualità. Svantaggi dei compositi CFRP Costo: per quanto sorprendente sia il materiale, c'è una ragione per cui la fibra di carbonio non può essere utilizzata in ogni situazione. Attualmente, in molti casi, il costo dei compositi CFRP è troppo elevato. A seconda delle attuali condizioni di mercato (domanda e offerta), del tipo di fibra di carbonio (grado aerospaziale o commerciale) e delle dimensioni del pacchetto, i prezzi della fibra di carbonio possono variare in modo significativo. Al chilo, la fibra di carbonio può costare da cinque a 25 volte di più della fibra di vetro. La differenza è ancora maggiore se si confronta l’acciaio con i compositi CFRP. Conduttività elettrica: può essere un vantaggio o uno svantaggio per i compositi in fibra di carbonio, a seconda dell'applicazione. La fibra di carbonio è estremamente conduttiva, mentre la fibra di vetro è isolante. Molte applicazioni utilizzano fibra di vetro anziché fibra di carbonio o metallo, esclusivamente a causa della conduttività elettrica. Ad esempio, nel settore dei servizi pubblici, molti prodotti richiedono l'uso della fibra di vetro. Questo è uno dei motivi per cui la scala utilizza la fibra di vetro come binario della scala. Il rischio di scosse elettriche è molto inferiore se la scaletta in fibra di vetro entra in contatto con il cavo di alimentazione. Diversa è la situazione con le scale in CFRP. Sebbene il costo dei compositi CFRP rimanga elevato, i nuovi progressi tecnologici nella produzione continuano a fornire prodotti più convenienti. Applicazione di PP-LCF Fibra di carbonio lunga come materiale di rinforzo del CFRP, la sua proporzione è solo 1/4 di ferro, la resistenza specifica è 10 volte quella del ferro, il modulo elastico è 7 volte quello del ferro, le eccellenti proprietà fisiche della fibra di carbonio sono giocate in vari campi dallo sport merci agli aerei. Dettagli del prodotto Numero Lunghezza Colore Campione Pacchetto Tempi di consegna Porto di carico Trasporto PP-NA-LCF30 5-25 mm Colore originale (può essere personalizzato) Disponibile 20 kg a sacco 7-15 giorni dopo la spedizione Porto di Xiamen A seconda de...
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  • PA66-NA-LCF50
    Xiamen LFT Pallini in materiale composito poliammide 66 rinforzati con fibra di carbonio lunga
    Codice prodotto: PA66-NA-LCF50 Specifica della fibra: 20%-60% Caratteristica del prodotto: Elevata tenacità, Leggerezza, Elevata resistenza, Resistenza all'usura, Resistenza alla corrosione, Resistenza al creep, Conduzione, Trasferimento di calore Applicazione del prodotto: ala dell'aereo, ala d'anatra, ala stabile, navicella e altri settori aerospaziali.
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  • PEEK-NA-LCF30
    Composito vergine LFT PEEK Rinforzo in fibra di carbonio lunga ad alta resistenza e rigidità
    PEEK-Fibra di carbonio lunga Il polietereterchetone (PEEK), il nome inglese completo del polietereterchetone, è un tecnopolimero speciale con prestazioni eccellenti e presenta più vantaggi rispetto ad altri tecnopolimeri speciali, come resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature, elevata resistenza e modulo elevato, ritardante di fiamma e radiazioni resistente e così via. Inoltre il polietereterchetone (PEEK) ha una buona stabilità termica e un flusso di fusione superiore al punto di fusione, quindi anche il polietereterchetone (PEEK) ha le tipiche proprietà di lavorazione dei materiali termoplastici. La resina PEEK è atossica, leggera, resistente alla corrosione e uno dei materiali più vicini allo scheletro umano, che è ben compatibile con la muscolatura, quindi viene spesso utilizzata al posto del metallo per realizzare le ossa umane. I compositi PEEK rinforzati con fibra di carbonio compensano i punti deboli della tenacità e le deviazioni nella resistenza agli urti. I compositi PEEK rinforzati con fibra di carbonio possono mostrare un'elevata resistenza meccanica e stabilità idrolitica in condizioni quali acqua calda, vapore, solventi e reagenti chimici e possono essere utilizzati per preparare vari dispositivi medici che richiedono la sterilizzazione a vapore ad alta temperatura. Vantaggi del PEEK-LCF Il PEEK ha elevata rigidità, buona stabilità dimensionale, basso coefficiente di espansione lineare e può sopportare grandi sollecitazioni senza allungamento significativo nel tempo, mentre la sua bassa densità e buone proprietà di lavorazione lo rendono adatto a parti con elevati requisiti di finezza. Tra questi elementi, i materiali in fibra di carbonio si sovrappongono fortemente alle caratteristiche del PEEK. La fibra di carbonio non è solo uno dei tipici materiali leggeri, ma è anche eccezionale in termini di proprietà meccaniche. Di conseguenza, i compositi PEEK rinforzati con fibra di carbonio possono ridurre il peso di almeno il 70% rispetto ai materiali metallici tradizionali. Il materiale PEEK stesso è molto resistente all'usura e ha un buon legame di interfaccia con le fibre di carbonio per migliorarne ulteriormente la resistenza all'usura, attraverso le parti composite PEEK rinforzate con fibra di carbonio e i materiali in lega di cobalto per esperimenti di confronto dell'usura, i risultati mostrano che: a 23 ℃, utilizzando la macchina antiusura M-200 a 400 giri al minuto dopo 100 minuti di utilizzo, ha scoperto che la superficie composita PEEK rinforzata con fibra di carbonio era liscia. I segni di usura erano piccoli e la fibra di carbonio si legava bene con il PEEK senza estrazione della fibra. Al contrario, i segni di usura sulla superficie della lega di cobalto sono molto evidenti, appaiono anche un gran numero di particelle di usura, l'immagine delle impurità interne del metallo è visibile. Il PEEK presenta un'elevata resistenza meccanica e stabilità idrolitica in acqua calda, vapore, solventi e reagenti chimici, ecc. Scheda tecnica per riferimento Applicazione PEEK-LCF Domande e risposte 1. Quali sono i tipi di compositi termoplastici in fibra di carbonio? I compositi termoplastici in fibra di carbonio sono compositi con fibra di carbonio come materiale di rinforzo e resina termoplastica come matrice. Dal metodo di rinforzo della fibra di carbonio, può essere suddiviso in compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio a taglio lungo (LCF), compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio a taglio corto (SCF) e compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio continua (CCF). La fibra di carbonio a taglio lungo e la fibra di carbonio a taglio corto si riferiscono principalmente alla lunghezza di applicazione dei materiali in fibra di carbonio, non esiste una distinzione fissa e rigorosa tra i due, generalmente da pochi millimetri a pochi centimetri, le specifiche più comuni sono 6 mm, 12 mm , 20 mm, 30 mm, 50 mm. I compositi termoplastici in fibra di carbonio possono anche essere classificati in base alla resina termoplastica. Esistono molte resine termoplastiche comuni, come PE, PP, PVC, ecc. Tuttavia, i compositi in resina termoplastica con rinforzo in fibra di carbonio sono utilizzati principalmente nel settore aerospaziale, nelle apparecchiature di precisione e in altri ambienti di lavoro impegnativi, pertanto i compositi termoplastici in fibra di carbonio sono più spesso realizzati di polietereterchetone (PEEK), PPS, poliimmide (PI), polieterimmide (PAI) e altre resine termoplastiche di fascia medio-alta come matrice per ottenere l'ottimizzazione delle prestazioni del materiale. 2. In che modo il materiale composito termoplastico in fibra di carbonio garantisce bassi costi e protezione ambientale? I compositi termoplastici in fibra di carbonio vengono utilizzati per realizzare parti di macchinari di fascia alta. Hanno eccellente lavorabilità, formatura sotto vuoto, plasticità dello stampo per stampaggio e lavorabilità alla piegatura. Ad esempio, Te...
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  • PA12-NA-LCF30
    Xiamen LFT Poliammide12 Compositi in fibra di carbonio lunga leggeri e ad alta tenacità
    Informazioni PA12 Il nylon a catena lunga di carbonio è un nylon con gruppo ammidico nell'unità ripetitiva della catena principale della molecola di nylon e la lunghezza del gruppo metilenico tra due gruppi ammidici è superiore a 10. Lo chiamiamo nylon a catena lunga di carbonio, incluso nylon 11, nylon 12 , ecc. PA12 è il nylon 12, noto anche come poli(dodecalattame) e poli(laurolattame), che è un tipo di nylon a catena lunga di carbonio. La materia prima base per la polimerizzazione è il butadiene, un materiale termoplastico semicristallino – cristallino. Il nylon 12 è il nylon a catena lunga al carbonio più utilizzato, ha la maggior parte delle proprietà generali del nylon, oltre al basso assorbimento d'acqua, e ha un'elevata stabilità dimensionale, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione, buona tenacità, facile lavorazione e altri vantaggi . Rispetto al PA11, un altro materiale in nylon a catena lunga di carbonio, il butadiene come materia prima del PA12 costa solo un terzo del prezzo dell'olio di ricino come materia prima del PA11 e può essere utilizzato nella maggior parte degli scenari al posto del PA11 e ha ampie applicazioni in molti campi come quello automobilistico tubi del carburante, tubi dei freni ad aria compressa, cavi sottomarini e stampa 3D. Tra i nylon a catena lunga, PA12 presenta grandi vantaggi rispetto ad altri materiali in nylon, i suoi vantaggi sono il minor assorbimento d'acqua, la densità più bassa, il basso punto di fusione, la resistenza agli urti, la resistenza all'attrito, la resistenza alle basse temperature, la resistenza al carburante, buona stabilità dimensionale, buon anti -effetto rumore, ecc. PA12 ha le proprietà di PA6, PA66 e poliolefina (PE, PP) allo stesso tempo, per ottenere la combinazione di leggerezza e proprietà fisiche e chimiche, con prestazioni Presenta i vantaggi della leggerezza e delle proprietà fisiche e chimiche proprietà chimiche. PA12-LCF Se il materiale di base viene paragonato al calcestruzzo, la fibra è come un rinforzo in acciaio e mescolare i due è come aggiungere un rinforzo in acciaio al calcestruzzo. Se c'è solo cemento, i getti si romperanno facilmente sotto le forze esterne, ma una volta aggiunta l'armatura ad alta resistenza e il cemento lo avvolge sufficientemente, diventeranno una singola unità. Quando l'oggetto è soggetto a forze esterne, l'armatura può resistere alla maggior parte delle forze esterne, rendendo la resistenza strutturale dell'insieme molto elevata. La fibra di carbonio ha molte proprietà eccellenti, elevata resistenza assiale e modulo della fibra di carbonio, bassa densità, elevate prestazioni specifiche, assenza di scorrimento, resistenza a temperature ultra elevate in ambiente non ossidante, buona resistenza alla fatica, calore specifico e conduttività elettrica tra materiali non ossidanti metallo e metallo, piccolo coefficiente di dilatazione termica e anisotropia, buona resistenza alla corrosione, buona trasmissione dei raggi X. Buona conduttività elettrica e termica, buona schermatura elettromagnetica, ecc. Rispetto alla tradizionale fibra di vetro, la fibra di carbonio ha più di 3 volte il modulo di Young; è circa 2 volte il modulo di Young rispetto alla fibra Kevlar, che è insolubile e rigonfia in solventi organici, acidi e alcali e ha un'eccezionale resistenza alla corrosione. Il nylon stesso è un tecnopolimero con prestazioni eccellenti, ma assorbimento dell'umidità e scarsa stabilità dimensionale dei prodotti. Anche la forza e la durezza sono lontane dal metallo. Per superare queste carenze, già prima degli anni '70. Le persone hanno utilizzato fibra di carbonio o altre varietà di fibre come rinforzo per migliorarne le prestazioni. I materiali in nylon rinforzato con fibra di carbonio si sono sviluppati rapidamente negli ultimi anni, poiché il nylon e la fibra di carbonio offrono prestazioni eccellenti nel campo dei materiali plastici tecnici, la sintesi del materiale composto riflette la superiorità dei due, come resistenza e rigidità rispetto al nylon non rinforzato è molto più elevata , lo scorrimento ad alta temperatura è ridotto, la stabilità termica è migliorata in modo significativo, buona precisione dimensionale, resistenza all'usura. Lo smorzamento eccellente, rispetto al rinforzato con fibra di vetro, offre prestazioni migliori. Pertanto, i compositi in nylon rinforzato con fibra di carbonio (CF/PA) si sono sviluppati rapidamente negli ultimi anni. Scheda tecnica per riferimento Il nylon 12 ha un basso assorbimento d'acqua, una buona resistenza alle basse temperature, una buona tenuta all'aria, un'eccellente resistenza agli alcali e ai grassi, una resistenza media agli alcoli e agli acidi e aromatici diluiti inorganici, buone proprietà meccaniche ed elettriche ed è un materiale autoestinguente. Applicazione   Adatto per il settore automobilistico, dei componenti sportivi, dell'energia solare, dei giocattoli di fascia alta e di altri settori. Altri prodotti che potresti chiederti   ...
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  • PA6-NA-LCF40
    Resina termoplastica a fibra di carbonio lunga rinforzata con poliammide 6 modificata LFT
    Materiale poliammide 6 Le proprietà chimiche e fisiche del PA6 sono molto simili a quelle del PA66 e anche le diverse strutture e proprietà molecolari di PA6 e PA66 portano a funzioni diverse. PA6 ha un punto di fusione inferiore e un'ampia gamma di temperature di processo, quindi è migliore rispetto al PA66 in termini di resistenza agli urti e alla solubilità, ma è anche più igroscopico. Poiché molte delle caratteristiche qualitative delle parti in plastica sono influenzate dall'igroscopicità, il ritiro dell'assemblaggio dello stampaggio è influenzato principalmente dalla cristallinità e dall'igroscopicità del materiale, quindi a questo punto l'uso di prodotti di design PA6 dovrebbe essere pienamente considerato. Il nylon 6 rinforzato può ridurre il ritiro del PA6, una soluzione efficace alle proprietà di assorbimento dell'umidità del nylon dopo la produzione di parti causate dal problema dell'elevata cristallinità, buone prestazioni di fluidità, rendendo il prodotto più stabile. Scheda dati I prodotti in nylon devono essere utilizzati prestando attenzione all'errore di precisione causato dall'espansione termica e dall'assorbimento d'acqua, dalla scarsa resistenza agli acidi e dalla scarsa resistenza alla luce rotazionale; in un lungo periodo di ambiente polarizzato ad alta temperatura verrà ossidato termicamente con l'ossigeno presente nell'aria, il colore inizierà a scurirsi e quindi si romperà. Pertanto non è adatto per l'uso esterno. Tuttavia, il nylon modificato rinforzato con fibra di carbonio può essere utilizzato all'esterno, poiché migliora la scarsa resistenza allo scorrimento viscoso. L'uso di prodotti con PA6 rinforzato con fibra non solo migliora la scarsa resistenza al creep, ma migliora anche la rigidità, la resistenza all'usura e la robustezza. *Suggerimenti: il riempimento in fibra di carbonio PA6 se non ben compatibile, porterà inevitabilmente fibra flottante, scarse proprietà meccaniche e altri problemi, ma i nostri prodotti hanno un'ottima compatibilità, non esiste questo problema. Vantaggi 01 Resistenza e durata, eccellente combinazione di rigidità e resistenza al calore 02 Design ottimizzato dei componenti, aspetto superficiale perfetto, applicabile a stampaggi strutturali complessi 03 Buona lavorabilità, eccellente fluidità e stabilità termica rendono rilassate le condizioni di lavorazione del materiale, in modo che lo stampato a iniezione miniaturizzazione delle parti. 04 Stabilità termica molto elevata 05 Proprietà elettriche costanti in un ampio intervallo di temperature e frequenze, garantendo la sicurezza al 100% nell'uso di impianti e apparecchiature. Applicazione Il PA6 lungo riempito con fibra di carbonio aggiunge fibra di carbonio per migliorare il materiale, rendendo i prodotti migliore resistenza, resistenza al calore superiore, eccellente resistenza agli urti, buona stabilità dimensionale per soddisfare i requisiti del suo utilizzo nei prodotti industriali e negli aspetti quotidiani. Negli ultimi anni, l'auto è stata miniaturizzata, sviluppata in modo leggero, il volume della sala macchine è stato ridotto, la temperatura è aumentata, i requisiti delle parti sotto il cofano sono più resistenti alle alte temperature e il PA6 rinforzato con fibra di carbonio può soddisfare pienamente i requisiti di cui sopra , quindi i prodotti automobilistici PA6 rinforzati con fibra di carbonio in un'ampia varietà di prodotti, che coinvolgono parti di motori automobilistici, componenti elettrici, parti della carrozzeria, airbag e altre parti. Non solo può svolgere un buon ruolo protettivo, ma rende anche l'auto più bella. Il materiale PA6 rinforzato con fibra di carbonio ha eccellenti proprietà meccaniche, buona stabilità dimensionale, resistenza al calore, resistenza all'invecchiamento è migliorata in modo significativo. Viene spesso utilizzato nelle parti di motori di automobili, parti meccaniche e parti di apparecchiature aeronautiche. Prodotto allungante in nylon rinforzato con fibra di carbonio PA6, elevata fluidità, elevata rigidità, elevata resistenza meccanica, basso ritiro, resistenza al creep, buona stabilità termica, elevato carico di trazione, resistenza all'usura, buona tenacità, resistenza all'olio, uniformità di sotto-diffusione, buona brillantezza del materiale . Può essere utilizzato per utensili elettrici, attrezzi da pesca, parti di automobili, parti di macchinari, accessori per ufficio e così via. Certificazioni Certificazione del Sistema di Gestione della Qualità ISO9001/16949 Certificato di accreditamento del laboratorio nazionale Impresa di innovazione della plastica stampata Test REACH e ROHS sui metalli pesanti Fabbrica Contattaci
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  • PP-NA-LCF30
    Xiamem LFT Polipropilene Fibra di carbonio lunga modificata plastica ad alta resistenza
    Plastica rinforzata con fibra di carbonio Il composito plastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è un materiale leggero e resistente che può essere utilizzato per realizzare un'ampia gamma di prodotti utilizzati nella vita di tutti i giorni. È un termine usato per descrivere compositi rinforzati con fibre con fibra di carbonio come componente strutturale principale. Si noti che la "P" in CFRP può anche significare "plastica" anziché "polimero". Tipicamente, i compositi CFRP utilizzano resine termoindurenti come epossidiche, poliestere o esteri vinilici. Nonostante l'uso di resine termoplastiche nei compositi CFRP, i "compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio" utilizzano spesso il proprio acronimo, compositi CFRPP. LFT-G si concentra su LFT e LFRT. Serie a fibra di vetro lunga (LGF) e serie a fibra di carbonio lunga. Rispetto alla fibra di carbonio corta, la fibra di carbonio lunga ha prestazioni più eccellenti in termini di proprietà meccaniche. È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una resistenza 1-3 volte superiore rispetto alla fibra di carbonio corta e la resistenza alla trazione (resistenza e rigidità) è aumentata di 0,5-1 volte. Proprietà dei compositi CFRP I compositi rinforzati con fibra di carbonio sono diversi dagli altri compositi FRP che utilizzano materiali tradizionali come la fibra di vetro o la fibra di arylon. I vantaggi dei compositi CFRP includono: Leggerezza: i compositi convenzionali rinforzati con fibra di vetro che utilizzano fibra di vetro continua e il 70% di fibra di vetro (peso del vetro/peso lordo) hanno tipicamente una densità di 0,065 libbre/pollice cubo. Un composito CFRP con lo stesso peso della fibra al 70% potrebbe tipicamente avere una densità di 0,055 libbre/pollice cubo. Maggiore resistenza: i compositi in fibra di carbonio non solo pesano meno, ma i compositi CFRP sono più resistenti e rigidi per unità di peso. Ciò è vero quando si confrontano i compositi in fibra di carbonio con le fibre di vetro, e ancora di più quando si confrontano i metalli. Ad esempio, quando si confrontano l’acciaio con i compositi CFRP, una buona regola pratica è che una struttura in fibra di carbonio con la stessa resistenza pesa tipicamente 1/5 dell’acciaio. Potete immaginare perché le case automobilistiche stiano valutando l'utilizzo della fibra di carbonio anziché dell'acciaio. Quando si confrontano i compositi CFRP con l’alluminio (uno dei metalli più leggeri utilizzati), il presupposto standard è che una struttura in alluminio con la stessa resistenza potrebbe pesare 1,5 volte di più di una struttura in fibra di carbonio. Naturalmente, ci sono molte variabili che possono cambiare questo confronto. I gradi e le qualità dei materiali possono variare e, per i compositi, è necessario considerare il processo di produzione, la struttura delle fibre e la qualità. Svantaggi dei compositi CFRP Costo: per quanto sorprendente sia il materiale, c'è una ragione per cui la fibra di carbonio non può essere utilizzata in ogni situazione. Attualmente, in molti casi, il costo dei compositi CFRP è troppo elevato. A seconda delle attuali condizioni di mercato (domanda e offerta), del tipo di fibra di carbonio (grado aerospaziale o commerciale) e delle dimensioni del pacchetto, i prezzi della fibra di carbonio possono variare in modo significativo. Al chilo, la fibra di carbonio può costare da cinque a 25 volte di più della fibra di vetro. La differenza è ancora maggiore se si confronta l’acciaio con i compositi CFRP. Conduttività elettrica: può essere un vantaggio o uno svantaggio per i compositi in fibra di carbonio, a seconda dell'applicazione. La fibra di carbonio è estremamente conduttiva, mentre la fibra di vetro è isolante. Molte applicazioni utilizzano fibra di vetro anziché fibra di carbonio o metallo, esclusivamente a causa della conduttività elettrica. Ad esempio, nel settore dei servizi pubblici, molti prodotti richiedono l'uso della fibra di vetro. Questo è uno dei motivi per cui la scala utilizza la fibra di vetro come binario della scala. Il rischio di scosse elettriche è molto inferiore se la scaletta in fibra di vetro entra in contatto con il cavo di alimentazione. Diversa è la situazione con le scale in CFRP. Sebbene il costo dei compositi CFRP rimanga elevato, i nuovi progressi tecnologici nella produzione continuano a fornire prodotti più convenienti. Applicazione di PP-LCF Fibra di carbonio lunga come materiale di rinforzo del CFRP, la sua proporzione è solo 1/4 di ferro, la resistenza specifica è 10 volte quella del ferro, il modulo elastico è 7 volte quello del ferro, le eccellenti proprietà fisiche della fibra di carbonio sono giocate in vari campi dallo sport merci agli aerei. Dettagli del prodotto Numero Lunghezza Colore Campione Pacchetto Tempi di consegna Porto di carico Trasporto PP-NA-LCF30 5-25 mm Colore originale (può essere personalizzato) Disponibile 20 kg a sacco 7-15 giorni dopo la spedizione Porto di Xiamen A seconda de...
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  • PP-NA-LCF30
    LFT Rinforzo in Polipropilene materiale lungo in fibra di carbonio ad alte prestazioni nero originale
    Fibra di carbonio lunga Negli ultimi anni, a causa della crescente domanda di materiali leggeri in diversi settori industriali in tutto il mondo (automobilistico, aerospaziale, militare, edile e di ingegneria civile, ecc.), e dei requisiti sempre più severi per l’utilizzo di materiali rispettosi dell’ambiente e sostenibili, l’utilizzo di compositi termoplastici rinforzati con fibre in vari settori è in aumento.  Soprattutto per i compositi rinforzati con fibra di carbonio, esiste ancora un elevato valore di riciclaggio dopo che i prodotti vengono scartati dopo aver completato il loro ciclo di vita e, attraverso tecnologie e metodi di riciclaggio efficaci, il costo dei compositi rinforzati con fibra di carbonio può essere significativamente ridotto. Il metodo di recupero dei compositi termoplastici rinforzati con fibre è strettamente correlato alla forma e al metodo di formatura dei compositi termoplastici rinforzati con fibre. Prendiamo come esempio i compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio. Le forme rinforzate di fibra di carbonio comprendono principalmente rinforzate con fibre corte, rinforzate con fibre lunghe e rinforzate con fibre continue, e il metodo di preparazione principale è la formatura a fusione. Per le resine termoplastiche con alto punto di fusione, come la polieterimmide (PEI) e il polietereterchetone (PEEK), è possibile adottare la formatura con solvente. A causa della struttura molecolare lineare della resina termoplastica, è facile trasformarla dallo stato solido allo stato liquido ad alta temperatura. Pertanto, i materiali compositi termoplastici possono essere riciclati mediante il metodo di rifusione e rimodellamento, che è più riciclabile rispetto ai materiali compositi a matrice di resina termoindurente. Scheda tecnica PP-LCF Applicazione Tutti i nostri materiali possono essere riciclati Attualmente, sempre più aziende stanno sviluppando metodi di riciclaggio per compositi termoplastici rinforzati con fibre. Ad esempio, la Chevrolet Corvette del 2014 utilizza materiali compositi contenenti fibra di carbonio riciclata in 21 componenti del pannello della carrozzeria, tra cui porte, coperchi del bagagliaio, sponde laterali e parafanghi. Ford Motor Company ha utilizzato compositi riciclati di fibra di carbonio lunga e polipropilene (LCF/PP) per sostituire la plastica tecnica ASA originale come parte rigida della staffa del montante anteriore nel suo SUV sportivo Explorer 2018. A proposito di LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. è un'azienda di marca che si concentra su LFR e LFRT. Serie a fibra di vetro lunga (LGF) e Serie a fibra di carbonio lunga (LCF). L'LFT termoplastico dell'azienda può essere utilizzato per lo stampaggio a iniezione e l'estrusione LFT-G, nonché per lo stampaggio LFT-D. Può essere prodotto in base alle esigenze del cliente: lunghezza 5~25 mm. I materiali termoplastici rinforzati con infiltrazione continua a fibra lunga dell'azienda hanno superato la certificazione del sistema ISO9001 e 16949 e i prodotti hanno ottenuto numerosi marchi e brevetti nazionali. In particolare, la serie LFT in fibra di carbonio prodotta dalla nostra azienda ha rotto il blocco tecnico dei paesi stranieri. Per uso domestico: automobilistico, parti militari, armi da fuoco, aerospaziale, nuova energia, apparecchiature mediche, energia eolica elettrica, attrezzature sportive e altri campi richiedono tecnopolimeri termoplastici speciali ad alte prestazioni. E altre industrie di innovazione tecnologica forniscono supporto tecnico e di prodotto.
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