polipropilene rinforzato con fibra di carbonio lungo omopolimero pp può produrre una vasta gamma di prodotti utilizzando una varietà di tecniche di lavorazione. gamma di applicazioni tipiche accessori per l'industria automobilistica.

excellent resistance to creep pp resin polypropylene  polymer which is producted in our factory.

Plastica rinforzata PP-LCF Con lo sviluppo di nuovi veicoli energetici e la tendenza all'alleggerimento automobilistico, i materiali rinforzati con fibra di carbonio sono sempre più ampiamente utilizzati nel settore automobilistico, in particolare i materiali PP rinforzati con fibra di carbonio. Il PP modificato rinforzato con fibra di carbonio presenta una serie di vantaggi come leggerezza, alto modulo, elevata resistenza specifica, basso coefficiente di dilatazione termica, resistenza alle alte temperature, resistenza al calore e agli urti, resistenza alla corrosione, buon assorbimento delle vibrazioni, ecc., che può essere applicato a parti automobilistiche come l'assemblaggio di strumenti secondari. Sebbene i compositi possano essere più costosi da produrre rispetto ai metalli standard o alle plastiche non rinforzate, la loro durata prolungata, la maggiore efficienza del carburante e i costi di produzione inferiori possono compensare il costo iniziale per tutta la vita del prodotto, rendendo la fibra di carbonio un'alternativa praticabile. I compositi avanzati superano i metalli: rispetto ai materiali tradizionali come alluminio e metalli, i compositi in fibra di carbonio offrono una soluzione ad alte prestazioni per la produzione di componenti strutturali più leggeri e resistenti. Domanda di riferimento Progetti che i nostri clienti testavano La differenza tra LCF e SCF Materiali termoplastici rinforzati con fibre corte: lunghezza di ritenzione delle fibre <1M. Materiali termoplastici rinforzati con fibre lunghe: lunghezza di ritenzione della fibra 6 ~ 25 mm. Maggiore è la lunghezza della fibra di carbonio trattenuta, migliori sono le proprietà meccaniche. Distribuzione non uniforme delle fibre nella sezione trasversale delle particelle di fibre corte. La disposizione della sezione trasversale delle particelle delle fibre lunghe è ordinata, quindi la struttura complessiva è forte, quindi la durezza è decisamente migliore di quella dei dischi a fibra corta. Altri materiali che potresti chiederti                          PA6-LCF                                  PA66-LCF                                  PEEK-LCF                                                             Chi siamo Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. è una società di marca che si concentra  su  LFT e LFRT. Serie in fibra di vetro lunga (LGF ) e serie in fibra di carbonio lunga (LCF ). L'LFT termoplastico dell'azienda può essere utilizzato per lo stampaggio a iniezione e l'estrusione di LFT-G e può essere utilizzato anche per lo stampaggio di LFT-D. Può essere prodotto in base alle esigenze del cliente:  lunghezza 5~25mm. I termoplastici rinforzati a infiltrazione continua a fibra lunga dell'azienda hanno superato la certificazione del sistema ISO9001 e 16949 ei prodotti hanno ottenuto numerosi marchi e brevetti nazionali. Contattaci se hai bisogno di materiale LFT-G® PP LCF

Plastica rinforzata con fibra di carbonio Il composito plastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è un materiale leggero e resistente che può essere utilizzato per realizzare un'ampia gamma di prodotti utilizzati nella vita di tutti i giorni. È un termine usato per descrivere compositi rinforzati con fibre con fibra di carbonio come componente strutturale principale. Si noti che la "P" in CFRP può anche significare "plastica" anziché "polimero". Tipicamente, i compositi CFRP utilizzano resine termoindurenti come epossidiche, poliestere o esteri vinilici. Nonostante l'uso di resine termoplastiche nei compositi CFRP, i "compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio" utilizzano spesso il proprio acronimo, compositi CFRPP. LFT-G si concentra su LFT e LFRT. Serie a fibra di vetro lunga (LGF) e serie a fibra di carbonio lunga. Rispetto alla fibra di carbonio corta, la fibra di carbonio lunga ha prestazioni più eccellenti in termini di proprietà meccaniche. È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una resistenza 1-3 volte superiore rispetto alla fibra di carbonio corta e la resistenza alla trazione (resistenza e rigidità) è aumentata di 0,5-1 volte. Proprietà dei compositi CFRP I compositi rinforzati con fibra di carbonio sono diversi dagli altri compositi FRP che utilizzano materiali tradizionali come la fibra di vetro o la fibra di arylon. I vantaggi dei compositi CFRP includono: Leggerezza: i compositi convenzionali rinforzati con fibra di vetro che utilizzano fibra di vetro continua e il 70% di fibra di vetro (peso del vetro/peso lordo) hanno tipicamente una densità di 0,065 libbre/pollice cubo. Un composito CFRP con lo stesso peso della fibra al 70% potrebbe tipicamente avere una densità di 0,055 libbre/pollice cubo. Maggiore resistenza: i compositi in fibra di carbonio non solo pesano meno, ma i compositi CFRP sono più resistenti e rigidi per unità di peso. Ciò è vero quando si confrontano i compositi in fibra di carbonio con le fibre di vetro, e ancora di più quando si confrontano i metalli. Ad esempio, quando si confrontano l’acciaio con i compositi CFRP, una buona regola pratica è che una struttura in fibra di carbonio con la stessa resistenza pesa tipicamente 1/5 dell’acciaio. Potete immaginare perché le case automobilistiche stiano valutando l'utilizzo della fibra di carbonio anziché dell'acciaio. Quando si confrontano i compositi CFRP con l’alluminio (uno dei metalli più leggeri utilizzati), il presupposto standard è che una struttura in alluminio con la stessa resistenza potrebbe pesare 1,5 volte di più di una struttura in fibra di carbonio. Naturalmente, ci sono molte variabili che possono cambiare questo confronto. I gradi e le qualità dei materiali possono variare e, per i compositi, è necessario considerare il processo di produzione, la struttura delle fibre e la qualità. Svantaggi dei compositi CFRP Costo: per quanto sorprendente sia il materiale, c'è una ragione per cui la fibra di carbonio non può essere utilizzata in ogni situazione. Attualmente, in molti casi, il costo dei compositi CFRP è troppo elevato. A seconda delle attuali condizioni di mercato (domanda e offerta), del tipo di fibra di carbonio (grado aerospaziale o commerciale) e delle dimensioni del pacco, i prezzi della fibra di carbonio possono variare in modo significativo. Al chilo, la fibra di carbonio può costare da cinque a 25 volte di più della fibra di vetro. La differenza è ancora maggiore se si confronta l’acciaio con i compositi CFRP. Conduttività elettrica: può essere un vantaggio o uno svantaggio per i compositi in fibra di carbonio, a seconda dell'applicazione. La fibra di carbonio è estremamente conduttiva, mentre la fibra di vetro è isolante. Molte applicazioni utilizzano fibra di vetro anziché fibra di carbonio o metallo, esclusivamente a causa della conduttività elettrica. Ad esempio, nel settore dei servizi pubblici, molti prodotti richiedono l'uso della fibra di vetro. Questo è uno dei motivi per cui la scala utilizza la fibra di vetro come binario della scala. Il rischio di scosse elettriche è molto inferiore se la scaletta in fibra di vetro entra in contatto con il cavo di alimentazione. La situazione con le scale CFRP è diversa. Sebbene il costo dei compositi CFRP rimanga elevato, i nuovi progressi tecnologici nella produzione continuano a fornire prodotti più convenienti. Applicazione di PP-LCF Fibra di carbonio lunga come materiale di rinforzo del CFRP, la sua proporzione è solo 1/4 di ferro, la resistenza specifica è 10 volte quella del ferro, il modulo elastico è 7 volte quello del ferro, le eccellenti proprietà fisiche della fibra di carbonio sono utilizzate in vari campi dallo sport merci agli aerei. Dettagli del prodotto Numero Lunghezza Colore Campione Pacchetto Tempi di consegna Porto di carico Trasporto PP-NA-LCF30 5-25 mm Colore originale (può essere personalizzato) Disponibile 20 kg a sacco 7-15 giorni dopo la spedizione Porto di Xiamen A seconda della ...

Grado: grado generale, grado resistente al calore, grado resistente ai raggi UV, grado resistente alla tenacizzazione Specifica della fibra: 20%-70% Applicazione del prodotto: Prodotti industriali, elettrodomestici, componenti automobilistici e così via.

Resina termoplastica polipropilenica con rinforzo in fibra di vetro lunga

granuli di fibra di carbonio lunga riciclata e vergine pp 94-V0

Plastica rinforzata con fibra di carbonio Il composito plastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è un materiale leggero e resistente che può essere utilizzato per realizzare un'ampia gamma di prodotti utilizzati nella vita di tutti i giorni. È un termine usato per descrivere compositi rinforzati con fibre con fibra di carbonio come componente strutturale principale. Si noti che la "P" in CFRP può anche significare "plastica" anziché "polimero". Tipicamente, i compositi CFRP utilizzano resine termoindurenti come epossidiche, poliestere o esteri vinilici. Nonostante l'uso di resine termoplastiche nei compositi CFRP, i "compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio" utilizzano spesso il proprio acronimo, compositi CFRPP. LFT-G si concentra su LFT e LFRT. Serie a fibra di vetro lunga (LGF) e serie a fibra di carbonio lunga. Rispetto alla fibra di carbonio corta, la fibra di carbonio lunga ha prestazioni più eccellenti in termini di proprietà meccaniche. È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una resistenza 1-3 volte superiore rispetto alla fibra di carbonio corta e la resistenza alla trazione (resistenza e rigidità) è aumentata di 0,5-1 volte. Proprietà dei compositi CFRP I compositi rinforzati con fibra di carbonio sono diversi dagli altri compositi FRP che utilizzano materiali tradizionali come la fibra di vetro o la fibra di arylon. I vantaggi dei compositi CFRP includono: Leggerezza: i compositi convenzionali rinforzati con fibra di vetro che utilizzano fibra di vetro continua e il 70% di fibra di vetro (peso del vetro/peso lordo) hanno tipicamente una densità di 0,065 libbre/pollice cubo. Un composito CFRP con lo stesso peso della fibra al 70% potrebbe tipicamente avere una densità di 0,055 libbre/pollice cubo. Maggiore resistenza: i compositi in fibra di carbonio non solo pesano meno, ma i compositi CFRP sono più resistenti e rigidi per unità di peso. Ciò è vero quando si confrontano i compositi in fibra di carbonio con le fibre di vetro, e ancora di più quando si confrontano i metalli. Ad esempio, quando si confrontano l’acciaio con i compositi CFRP, una buona regola pratica è che una struttura in fibra di carbonio con la stessa resistenza pesa tipicamente 1/5 dell’acciaio. Potete immaginare perché le case automobilistiche stiano valutando l'utilizzo della fibra di carbonio anziché dell'acciaio. Quando si confrontano i compositi CFRP con l’alluminio (uno dei metalli più leggeri utilizzati), il presupposto standard è che una struttura in alluminio con la stessa resistenza potrebbe pesare 1,5 volte di più di una struttura in fibra di carbonio. Naturalmente, ci sono molte variabili che possono cambiare questo confronto. I gradi e le qualità dei materiali possono variare e, per i compositi, è necessario considerare il processo di produzione, la struttura delle fibre e la qualità. Svantaggi dei compositi CFRP Costo: per quanto sorprendente sia il materiale, c'è una ragione per cui la fibra di carbonio non può essere utilizzata in ogni situazione. Attualmente, in molti casi, il costo dei compositi CFRP è troppo elevato. A seconda delle attuali condizioni di mercato (domanda e offerta), del tipo di fibra di carbonio (grado aerospaziale o commerciale) e delle dimensioni del pacchetto, i prezzi della fibra di carbonio possono variare in modo significativo. Al chilo, la fibra di carbonio può costare da cinque a 25 volte di più della fibra di vetro. La differenza è ancora maggiore se si confronta l’acciaio con i compositi CFRP. Conduttività elettrica: può essere un vantaggio o uno svantaggio per i compositi in fibra di carbonio, a seconda dell'applicazione. La fibra di carbonio è estremamente conduttiva, mentre la fibra di vetro è isolante. Molte applicazioni utilizzano fibra di vetro anziché fibra di carbonio o metallo, esclusivamente a causa della conduttività elettrica. Ad esempio, nel settore dei servizi pubblici, molti prodotti richiedono l'uso della fibra di vetro. Questo è uno dei motivi per cui la scala utilizza la fibra di vetro come binario della scala. Il rischio di scosse elettriche è molto inferiore se la scaletta in fibra di vetro entra in contatto con il cavo di alimentazione. Diversa è la situazione con le scale in CFRP. Sebbene il costo dei compositi CFRP rimanga elevato, i nuovi progressi tecnologici nella produzione continuano a fornire prodotti più convenienti. Applicazione di PP-LCF Fibra di carbonio lunga come materiale di rinforzo del CFRP, la sua proporzione è solo 1/4 di ferro, la resistenza specifica è 10 volte quella del ferro, il modulo elastico è 7 volte quello del ferro, le eccellenti proprietà fisiche della fibra di carbonio sono giocate in vari campi dallo sport merci agli aerei. Dettagli del prodotto Numero Lunghezza Colore Campione Pacchetto Tempi di consegna Porto di carico Trasporto PP-NA-LCF30 5-25 mm Colore originale (può essere personalizzato) Disponibile 20 kg a sacco 7-15 giorni dopo la spedizione Porto di Xiamen A seconda de...