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polimero a fibra di carbonio lunga

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copolimero polipropilene rinforzato con fibra di carbonio lungo pp

/Materiale LFT Resina di polipropilene con composti di riempimento in fibra di carbonio

Materiale LFT Resina di polipropilene con composti di riempimento in fibra di carbonio

Attraverso il rinforzo in fibra di carbonio, è possibile migliorare la resistenza dei materiali in polipropilene.

  • oggetto numero.:

    PP-NA-LCF
  • Pagamento:

    Discussed
  • origine del prodotto:

    China
  • Colore:

    Natural color or Customized
  • porto di spedizione:

    Xiamen
  • Lead time:

    2-10 working days
inchiesta ora
Dettagli del prodotto


Caratteristica
Unità
Metodo di prova
Valore della proprietà
Gravità specifica
g/cm³
ASTM D-792
1.04
Ritiro dello stampaggio
%
ASTM D-955
0,10-0,30
Resistenza alla trazione
MPa
ISOï¼527
116
Modulo di trazione
MPa
ISOï¼527
16252
Allungamento a trazione
% ISOï¼527
0,5-1,4
Resistenza alla flessione
MPa
GB/T9341
131
Modulo di flessione
MPa
GB/T9341
12559
Impatto Izod dentellato
KJ/m²2
ISOï¼180
51
Impatto Charpy dentellato
KJ/m²2
ISOï¼179
50
Temperatura di deflessione
°C
ISO 75-2
159

Solo per riferimento



Perché riempire la fibra di carbonio lunga?


Il composito rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è composto da fibra di carbonio come materiale di rinforzo e resina come materiale di matrice, e i primi materiali compositi in fibra di carbonio sono utilizzati principalmente in campo militare. Con il miglioramento delle proprietà dei materiali, del processo di stampaggio e del prezzo, i materiali compositi in fibra di carbonio sono sempre più utilizzati nell'industria generale e nei campi dello sport e del tempo libero.

Il polipropilene è un prodotto a basso costo, con prestazioni eccellenti, un'ampia gamma di usi dei materiali polimerici, attraverso il rinforzo in fibra di carbonio, può migliorare la resistenza dei materiali in polipropilene, la temperatura di deformazione termica e la stabilità dimensionale, espandere l'applicazione dei materiali in polipropilene, ampiamente utilizzati in apparecchi elettronici, automobili, edilizia e altri campi. Soprattutto nel settore automobilistico, con lo sviluppo di veicoli a nuova energia e la tendenza dei veicoli leggeri, i materiali rinforzati con fibra di carbonio sono sempre più ampiamente utilizzati nel settore automobilistico.


Caratteristiche del materiale in polipropilene rinforzato con fibra di carbonio:
Elevate proprietà meccaniche
In linea con la tendenza del design dei veicoli a nuova energia
La densità inferiore soddisfa le esigenze dei veicoli leggeri


Fibra di carbonio lunga riempita in polipropilene



Applicazioni


Il PP modificato rinforzato con fibra di carbonio presenta una serie di vantaggi, come leggerezza, modulo elevato, elevata resistenza specifica, basso coefficiente di dilatazione termica, resistenza alle alte temperature, resistenza agli shock termici, resistenza alla corrosione, buon assorbimento delle vibrazioni, ecc. ., e può essere applicato a ricambi auto come l'assemblaggio di sottostrumenti automobilistici.


Xiamen LFT è in grado di fornirti assistenza durante il lancio dell'intero prodotto attraverso la discussione del prodotto, l'analisi delle prestazioni, la selezione dei compositi, la produzione di pellet compositi, il monitoraggio post-vendita.

Inoltre, forniamo indicazioni sulle tecniche di stampaggio a iniezione.




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È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una resistenza 1-3 volte superiore rispetto alla fibra di carbonio corta e la resistenza alla trazione (resistenza e rigidità) è aumentata di 0,5-1 volte. Proprietà dei compositi CFRP I compositi rinforzati con fibra di carbonio sono diversi dagli altri compositi FRP che utilizzano materiali tradizionali come la fibra di vetro o la fibra di arylon. I vantaggi dei compositi CFRP includono: Leggerezza: i tradizionali compositi rinforzati con fibra di vetro che utilizzano fibra di vetro continua e 70% di fibra di vetro (peso del vetro/peso lordo) hanno tipicamente una densità di 0,065 libbre/pollice cubo. Un composito CFRP con lo stesso peso di fibra del 70% potrebbe tipicamente avere una densità di 0,055 lb/pollice cubo. Maggiore resistenza: i compositi in fibra di carbonio non solo pesano meno, ma i compositi CFRP sono più resistenti e rigidi per unità di peso. Questo è vero quando si confrontano i compositi in fibra di carbonio con le fibre di vetro, e ancora di più quando si confrontano i metalli. Ad esempio, quando si confrontano l'acciaio con i compositi CFRP, una buona regola empirica è che una struttura in fibra di carbonio della stessa resistenza in genere pesa 1/5 dell'acciaio. Puoi immaginare perché le case automobilistiche stiano cercando di utilizzare la fibra di carbonio anziché l'acciaio. Quando si confrontano i compositi CFRP con l'alluminio (uno dei metalli più leggeri utilizzati), il presupposto standard è che una struttura in alluminio della stessa resistenza potrebbe pesare 1,5 volte di più di una struttura in fibra di carbonio. Naturalmente, ci sono molte variabili che possono cambiare questo confronto. Gradi e qualità dei materiali possono variare e per i compositi è necessario considerare il processo di produzione, la struttura delle fibre e la qualità. Svantaggi dei compositi CFRP Costo: Per quanto sorprendente sia il materiale, c'è un motivo per cui la fibra di carbonio non può essere utilizzata in ogni situazione. Attualmente, il costo dei compositi CFRP è troppo elevato in molti casi. A seconda delle attuali condizioni di mercato (domanda e offerta), del tipo di fibra di carbonio (grado aerospaziale rispetto a quello commerciale) e delle dimensioni del fascio, i prezzi della fibra di carbonio possono variare in modo significativo. In base alla libbra, la fibra di carbonio può costare da cinque a 25 volte di più della fibra di vetro. La differenza è ancora maggiore quando si confrontano l'acciaio con i compositi CFRP. Conduttività elettrica: questo può essere un vantaggio o meno per i compositi in fibra di carbonio, a seconda dell'applicazione. La fibra di carbonio è estremamente conduttiva, mentre la fibra di vetro è isolante. Molte applicazioni utilizzano la fibra di vetro invece della fibra di carbonio o del metallo, strettamente a causa della conduttività elettrica. Ad esempio, nel settore dei servizi pubblici, molti prodotti richiedono l'uso di fibra di vetro. Questo è uno dei motivi per cui la scala utilizza la fibra di vetro come guida della scala. La possibilità di scosse elettriche è molto inferiore se la scala in fibra di vetro entra in contatto con il cavo di alimentazione. La situazione con le scale CFRP è diversa. Sebbene il costo dei compositi CFRP rimanga elevato, i nuovi progressi tecnologici nella produzione continuano a fornire prodotti più convenienti. Applicazione di PP-LCF Fibra di carbonio lunga come materiale di rinforzo del CFRP, la sua proporzione è solo 1/4 di ferro, la forza specifica è 10 volte quella del ferro, il modulo elastico è 7 volte quello del ferro, le eccellenti proprietà fisiche della fibra di carbonio sono giocate in vari campi dallo sport merci agli aerei. 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