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PP-NA-LCF30Pagamento:
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Xiamen, ChinaFibra di carbonio lunga
Negli ultimi anni, a causa della crescente domanda di materiali leggeri in vari settori in tutto il mondo (automobilistico, aerospaziale, militare, edilizia e ingegneria civile, ecc.) e dei requisiti sempre più severi per l'utilizzo di materiali ecologici e sostenibili, l'uso di compositi termoplastici rinforzati con fibre in vari settori è in aumento. Soprattutto per i compositi rinforzati con fibra di carbonio, esiste ancora un elevato valore di riciclaggio dopo che i prodotti sono stati scartati dopo aver completato il loro ciclo di vita e, attraverso tecnologie e metodi di riciclaggio efficaci, il costo dei compositi rinforzati con fibra di carbonio può essere notevolmente ridotto.
Il metodo di recupero dei compositi termoplastici rinforzati con fibre è strettamente correlato alla forma e al metodo di formatura dei compositi fibrorinforzati in resina. Prendiamo come esempio i compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio. Le forme rinforzate di fibra di carbonio includono principalmente fibre corte rinforzate, fibre lunghe rinforzate e fibre continue rinforzate, e il metodo di preparazione principale è la fusione. Per le resine termoplastiche ad alto punto di fusione, come la polieterimmide (PEI) e il polietereterchetone (PEEK), si può adottare la formatura con solvente.
A causa della struttura molecolare lineare della resina termoplastica, è facile passare dallo stato solido allo stato liquido ad alta temperatura. Pertanto, i materiali compositi termoplastici possono essere riciclati mediante il metodo di rifusione e rimodellamento, che è più riciclabile rispetto ai materiali compositi a matrice di resina termoindurente.
Scheda tecnica PP-LCF
Applicazione
Tutti i nostri materiali possono essere riciclati
Attualmente, sempre più aziende stanno sviluppando metodi di riciclaggio per compositi termoplastici rinforzati con fibre. Ad esempio, la Chevrolet Corvette del 2014 utilizza materiali compositi contenenti fibra di carbonio riciclata in 21 componenti del pannello della carrozzeria, tra cui porte, COPERCHI del bagagliaio, coop laterali e parafanghi. Ford Motor Company ha utilizzato compositi in fibra di carbonio lunga riciclata e polipropilene (LCF/PP) per sostituire la plastica ingegneristica ASA originale come parte rigida della staffa del montante A nel suo SUV Explorer sport utility 2018.
A proposito di LFT-G
Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. è una società di marca che si concentra su LFR e LFRT. Serie in fibra di vetro lunga (LGF) e serie in fibra di carbonio lunga (LCF). L'LFT termoplastico dell'azienda può essere utilizzato per lo stampaggio a iniezione e l'estrusione di LFT-G e può essere utilizzato anche per lo stampaggio di LFT-D. Può essere prodotto in base alle esigenze del cliente: lunghezza 5~25mm. I termoplastici rinforzati a infiltrazione continua a fibra lunga dell'azienda hanno superato la certificazione del sistema ISO9001 e 16949 ei prodotti hanno ottenuto numerosi marchi e brevetti nazionali. In particolare, la serie LFT in fibra di carbonio prodotta dalla nostra azienda ha rotto il blocco tecnico dei paesi esteri. Per uso domestico: automotive, parti militari, armi da fuoco, aerospaziale, nuova energia, attrezzature mediche, energia eolica elettrica, le attrezzature sportive e altri campi richiedono tecnopolimeri speciali termoplastici ad alte prestazioni. E altre nuove industrie di innovazione tecnologica forniscono prodotti e supporto tecnico.