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Intelligenti e leggeri: i compositi in fibra di carbonio sono all'avanguardia nell'innovazione strutturale delle batterie
2024-09-02
Il polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) occupa una posizione significativa nell'industria moderna grazie alle sue eccezionali proprietà fisiche e meccaniche, in particolare nei campi delle applicazioni aerospaziali e automobilistiche ad alte prestazioni. Con la rapida crescita dei mercati dei veicoli elettrici (EV) e dei sistemi di accumulo dell'energia (ESS), la domanda di sistemi di ...
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Perché le parti stampate a iniezione sviluppano avvallamenti e fossette?
2024-09-02
(1) Controllo improprio delle condizioni di stampaggio Se la pressione di iniezione è troppo bassa, il tempo di iniezione e mantenimento è troppo breve, la velocità di iniezione è troppo lenta, la temperatura del materiale e la temperatura dello stampo sono troppo elevate, il raffreddamento della parte in plastica è insufficiente, la temperatura è troppo elevata durante la sformatura, la temperatu...
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(Ⅰ) Come gestire i segni di flusso sui pezzi stampati a iniezione?
2024-09-27
(1) P: Uno scarso flusso del materiale fuso porta alla formazione di segni di flusso concentrici simili ad anelli di crescita sulla superficie delle parti stampate a iniezione, centrati attorno al punto di iniezione. Quando materiale fuso a bassa temperatura e alta viscosità con scarse prestazioni di flusso viene iniettato nella cavità in uno stato semi-indurito e fluttuante attraverso la porta di...
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(Ⅱ) Come gestire le fibre fluttuanti sulle parti stampate a iniezione?
2024-09-27
Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: Se la temperatura dello stampo è troppo bassa, la massa fusa si raffredda troppo rapidamente durante il flusso, impedendo alle fibre di vetro di essere completamente incapsulate dalla resina di base e di galleggiare in superficie. Soluzione: aumentare adeguatamente la temperatura dello stampo per garantire che la fusione abbia una fluidità sufficiente p...
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(Ⅲ) Come gestire i segni di flusso sulle parti stampate a iniezione?
2024-09-27
Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: La bassa temperatura dello stampo fa sì che la plastica fusa si raffreddi troppo rapidamente nel canale, impedendo la fusione completa. Soluzione: aumentare la temperatura dello stampo per garantire che la plastica fusa scorra senza intoppi e si fonda completamente. Velocità di iniezione troppo lenta Causa: La velocità di iniezione lenta fa sì che la pl...
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Università di Tsinghua: studio sulle prestazioni globali e sui fattori che influenzano i compositi PA66 rinforzati con fibra di vetro lunga
2024-10-22
Introduzione I compositi polimerici rinforzati con fibre, grazie alle loro caratteristiche di leggerezza e alta resistenza, hanno trovato applicazioni in molti campi, in particolare nel settore dei trasporti, dove possono ridurre efficacemente il peso del veicolo e ottenere meglio risparmi energetici e riduzioni delle emissioni . Tra questi, i materiali poliammidici rinforzati con fibra di vetro l...
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L'applicazione di materiali in fibra di vetro lunga (LFT) ad alte prestazioni in telecamere antideflagranti
2024-10-28
Come tutti sappiamo, i prodotti antideflagranti hanno requisiti estremamente specifici: classificazione antideflagrante, standard dei materiali, prestazioni di tenuta, funzionalità, requisiti di certificazione e altro ancora. Tra questi, i requisiti materiali sono particolarmente stringenti. Prendendo come esempio le fotocamere antideflagranti, la maggior parte attualmente utilizza acciaio inossid...
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Fibra di carbonio lunga e fibra di carbonio corta nella stampa 3D
2024-11-11
Nella stampa 3D, sia la fibra di carbonio lunga che la fibra di carbonio corta vengono utilizzate come materiali di rinforzo per migliorare la resistenza e la durata delle parti stampate. Ecco una panoramica delle loro differenze: 1. Fibra di carbonio lunga Le fibre di carbonio lunghe sono filamenti continui incorporati nel materiale di stampa. Questo tipo di fibra fornisce resistenza, rigidità e ...
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Sapete quali materiali in nylon vengono utilizzati nei veicoli a nuova energia?
2024-11-15
Nel settore dei materiali per veicoli a nuova energia, i polimeri comprendono plastica, gomma, materiali siliconici e materiali in fibra composita come la fibra di carbonio. Per evitare rischi per la sicurezza associati ai sistemi ad alta tensione, i materiali per i veicoli a nuova energia devono essere non solo resistenti al calore ma anche ignifughi. Pertanto, Xiamen LFT ha introdotto una soluzi...
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PEEK brilla allo Zhuhai Airshow! Applicazioni del PEEK nel settore aerospaziale
2024-11-18
Introduzione Applicazioni del PEEK nel campo aerospaziale La 15a edizione della China International Aviation and Aerospace Exhibition è stata inaugurata a Zhuhai il 12 novembre, presentando una serie di importanti "tesori nazionali" nel campo aerospaziale, riflettendo notevoli progressi. Lo spettacolo aereo è stato caratterizzato da uno spettacolo di volo senza precedenti, con la pattuglia acrobat...
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La crescente domanda di resina termoplastica rinforzata con fibre lunghe: rivoluzionare le industrie con materiali leggeri e ad alta resistenza
2024-11-26
Negli ultimi anni, la domanda di materiali compositi ad alte prestazioni è aumentata vertiginosamente in vari settori a causa della crescente necessità di materiali che combinino elevata resistenza e peso ridotto. Le resine termoplastiche rinforzate con fibre lunghe, in particolare quelle che incorporano fibre di vetro lunghe (LGF) e fibre di carbonio lunghe (LCF), sono emerse come forti contenden...
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Il futuro della robotica: 8 polimeri essenziali che alimentano i robot umanoidi (Ⅰ)
2024-11-28
Negli ultimi anni, grazie ai progressi rivoluzionari nella tecnologia dell'intelligenza artificiale generativa, l'industria dei robot umanoidi ha guadagnato una crescente attenzione. Aziende tecnologiche nazionali e internazionali, tra cui Tesla, Huawei, Xiaomi, Tencent e Yushuo Technology, sono entrate nel settore e hanno intensificato i loro sforzi. I rapporti di analisi del settore mostrano che...
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