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polimero a fibra di carbonio lunga

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copolimero polipropilene rinforzato con fibra di carbonio lungo pp

/LFT Produttore di copolimeri di polipropilene Composti caricati con fibra di carbonio Plastica speciale per l'ingegneria

LFT Produttore di copolimeri di polipropilene Composti caricati con fibra di carbonio Plastica speciale per l'ingegneria


  • oggetto numero.:

    CPP-NA-LCF
  • Pagamento:

    Discussed
  • origine del prodotto:

    China
  • Colore:

    Natural color or Customized
  • porto di spedizione:

    Xiamen
  • Lead time:

    2-10 working days
inchiesta ora
Dettagli del prodotto

Il polipropilene è un prodotto a basso costo, con prestazioni eccellenti, un'ampia gamma di usi di materiali polimerici, attraverso il rinforzo in fibra di carbonio, può migliorare la resistenza dei materiali in polipropilene, la temperatura di deformazione termica e la stabilità dimensionale, espandere l'applicazione dei materiali in polipropilene, ampiamente utilizzati negli apparecchi elettronici , automobili, edilizia e altri campi. Soprattutto nel settore automobilistico, con lo sviluppo di veicoli a nuova energia e la tendenza dei veicoli leggeri, i materiali rinforzati con fibra di carbonio sono sempre più ampiamente utilizzati nel settore automobilistico.



     

Informazioni sui composti rinforzati con fibra di carbonio
Il composito rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è composto da fibra di carbonio come materiale di rinforzo e resina come materiale di matrice, e i primi materiali compositi in fibra di carbonio sono utilizzati principalmente in campo militare. Con il miglioramento delle proprietà dei materiali, del processo di stampaggio e del prezzo, i materiali compositi in fibra di carbonio sono sempre più utilizzati nell'industria generale e nei settori dello sport e del tempo libero.



Applicazione di materiali in polipropilene rinforzato con fibra di carbonio


A temperatura ambiente, la resistenza alla trazione del materiale PEEK modificato con fibra di carbonio è raddoppiata rispetto a quella del materiale non potenziato ed è triplicata a 150 ℃. Allo stesso tempo, il materiale composito potenziato è stato notevolmente migliorato anche in termini di resistenza agli urti, resistenza alla flessione e modulo, e l'allungamento è stato drasticamente ridotto e la temperatura di deformazione termica può superare i 300 ℃.

Il materiale in polipropilene modificato rinforzato con fibra di carbonio presenta una serie di vantaggi, come leggerezza, modulo elevato, elevata resistenza specifica, basso coefficiente di dilatazione termica, resistenza alle alte temperature, resistenza agli shock termici, resistenza alla corrosione, buon assorbimento delle vibrazioni, ecc., e può essere applicato a ricambi auto come l'assemblaggio di sottostrumenti automobilistici. Il materiale Peek modificato in fibra di carbonio è stato ampiamente utilizzato nei settori aerospaziale, automobilistico, elettronico ed elettrico, medico e alimentare.


FAQ

*Per quali processi sono adatti i materiali LFT?

Il materiale LFT è adatto principalmente allo stampaggio a iniezione e all'estrusione parziale. I requisiti per le macchine per lo stampaggio a iniezione si riflettono principalmente nell'ugello.


*Perché i tuoi prodotti sono così lunghi? Perché il materiale che ho usato prima, riempito con fibra di vetro, ha un aspetto diverso da questo?

Sebbene i materiali modificati a fibra lunga (LFT) e i materiali modificati a fibra corta (SFT) siano ottenuti attraverso la combinazione di fibra e resina per produrre proprietà più elevate del complesso. Tuttavia, i due materiali differiscono nel processo di produzione, nella struttura interna, nell'aspetto, nelle prestazioni, nell'applicazione e così via.

Processo di produzione: la fibra di SFT viene tagliata e miscelata con resina e il processo di produzione di LFT è l'impregnazione a fusione.

Struttura interna: le fibre all'interno delle particelle SFT sono corte e disordinate, mentre le fibre all'interno di LGF sono disposte ordinatamente e più lunghe.

Aspetto: la lunghezza dell'SFT è solitamente inferiore a 3 mm e la lunghezza dell'LFT è compresa tra 5 e 24 mm.

Prestazioni: le prestazioni all'impatto LFT rispetto a SFT sono aumentate di 1-3 volte, la resistenza alla trazione è aumentata di oltre il 50%, le proprietà meccaniche sono migliorate del 50-80%.

Applicazione: LFT è più adatto per l'uso in prodotti con requisiti di elevata resistenza, come parti portanti e parti strutturali.



*Qual è il tuo MOQ?

Il MOQ è di 25 kg


* Supportate il servizio personalizzato?

Colore: fateci sapere quale colore Pantone desideri personalizzare

Lunghezza: la lunghezza compresa tra 5 mm e 24 mm può essere personalizzata. Se non ci sono requisiti particolari, la lunghezza delle particelle di plastica è di 10-12 mm.

Il nostro servizio personalizzato è gratuito, ma il MOQ è di 500 kg.


*Dov'è la tua fabbrica?

Al momento, la sede centrale e lo stabilimento della nostra azienda si trovano a Xiamen, in Cina.
Abbiamo anche diversi uffici in altre province della Cina e un agente esclusivo in Turchia.






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Plastica rinforzata con fibra di carbonio Il composito plastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) è un materiale leggero e resistente che può essere utilizzato per realizzare un'ampia gamma di prodotti utilizzati nella vita di tutti i giorni. È un termine usato per descrivere compositi rinforzati con fibre con fibra di carbonio come principale componente strutturale. Si noti che la "P" in CFRP può anche indicare "plastica" piuttosto che "polimero". In genere, i compositi CFRP utilizzano resine termoindurenti come epossidiche, poliestere o esteri vinilici. Nonostante l'uso di resine termoplastiche nei compositi CFRP, "compositi termoplastici rinforzati con fibra di carbonio" utilizza spesso il proprio acronimo, compositi CFRTP. LFT-G si concentra su LFT e LFRT. Serie in fibra di vetro lunga (LGF) e serie in fibra di carbonio lunga. Rispetto alla fibra di carbonio corta, la fibra di carbonio lunga ha prestazioni più eccellenti nelle proprietà meccaniche. È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una resistenza 1-3 volte superiore rispetto alla fibra di carbonio corta e la resistenza alla trazione (resistenza e rigidità) è aumentata di 0,5-1 volte. Proprietà dei compositi CFRP I compositi rinforzati con fibra di carbonio sono diversi dagli altri compositi FRP che utilizzano materiali tradizionali come la fibra di vetro o la fibra di arylon. I vantaggi dei compositi CFRP includono: Leggerezza: i tradizionali compositi rinforzati con fibra di vetro che utilizzano fibra di vetro continua e 70% di fibra di vetro (peso del vetro/peso lordo) hanno tipicamente una densità di 0,065 libbre/pollice cubo. Un composito CFRP con lo stesso peso di fibra del 70% potrebbe tipicamente avere una densità di 0,055 lb/pollice cubo. Maggiore resistenza: i compositi in fibra di carbonio non solo pesano meno, ma i compositi CFRP sono più resistenti e rigidi per unità di peso. Questo è vero quando si confrontano i compositi in fibra di carbonio con le fibre di vetro, e ancora di più quando si confrontano i metalli. Ad esempio, quando si confrontano l'acciaio con i compositi CFRP, una buona regola empirica è che una struttura in fibra di carbonio della stessa resistenza in genere pesa 1/5 dell'acciaio. Puoi immaginare perché le case automobilistiche stiano cercando di utilizzare la fibra di carbonio anziché l'acciaio. Quando si confrontano i compositi CFRP con l'alluminio (uno dei metalli più leggeri utilizzati), il presupposto standard è che una struttura in alluminio della stessa resistenza potrebbe pesare 1,5 volte di più di una struttura in fibra di carbonio. Naturalmente, ci sono molte variabili che possono cambiare questo confronto. Gradi e qualità dei materiali possono variare e per i compositi è necessario considerare il processo di produzione, la struttura delle fibre e la qualità. Svantaggi dei compositi CFRP Costo: Per quanto sorprendente sia il materiale, c'è un motivo per cui la fibra di carbonio non può essere utilizzata in ogni situazione. Attualmente, il costo dei compositi CFRP è troppo elevato in molti casi. A seconda delle attuali condizioni di mercato (domanda e offerta), del tipo di fibra di carbonio (grado aerospaziale rispetto a quello commerciale) e delle dimensioni del fascio, i prezzi della fibra di carbonio possono variare in modo significativo. In base alla libbra, la fibra di carbonio può costare da cinque a 25 volte di più della fibra di vetro. La differenza è ancora maggiore quando si confrontano l'acciaio con i compositi CFRP. Conduttività elettrica: questo può essere un vantaggio o meno per i compositi in fibra di carbonio, a seconda dell'applicazione. La fibra di carbonio è estremamente conduttiva, mentre la fibra di vetro è isolante. Molte applicazioni utilizzano la fibra di vetro invece della fibra di carbonio o del metallo, strettamente a causa della conduttività elettrica. Ad esempio, nel settore dei servizi pubblici, molti prodotti richiedono l'uso di fibra di vetro. Questo è uno dei motivi per cui la scala utilizza la fibra di vetro come guida della scala. La possibilità di scosse elettriche è molto inferiore se la scala in fibra di vetro entra in contatto con il cavo di alimentazione. La situazione con le scale CFRP è diversa. Sebbene il costo dei compositi CFRP rimanga elevato, i nuovi progressi tecnologici nella produzione continuano a fornire prodotti più convenienti. Applicazione di PP-LCF Fibra di carbonio lunga come materiale di rinforzo del CFRP, la sua proporzione è solo 1/4 di ferro, la forza specifica è 10 volte quella del ferro, il modulo elastico è 7 volte quello del ferro, le eccellenti proprietà fisiche della fibra di carbonio sono giocate in vari campi dallo sport merci agli aerei. 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