Nome del prodotto | Colore | Taglia del prodotto | Materiale |
LFT PA66 LGF 60% Termoplastica per staffa pedale freno auto | naturale & discutere | 5-25mm | PA66 limatura in fibra di vetro lunga |
modo contratto | Imballaggio | Consegna tempo | Porta |
sale02@lfrtplastic.com
| 25 kg/sacco | 3-15 giorni | xiamen |
Attualmente, le plastiche rinforzate con fibre di vetro lunghe più comuni includono principalmente: PP LGF, PA LGF, TPU LGF, PPS LGF, PBT LGF e così via.
Nylon rinforzato con fibra di vetro lunga è diviso in molti tipi a causa dei diversi tipi di nylon, tra cui PA6, PA66, MXD6, ecc., Ogni tipo di nylon ha i suoi vantaggi. Ad esempio, rispetto al PA6, il PA66 ha prestazioni più eccezionali, una migliore resistenza al calore e migliori proprietà meccaniche. Allo stesso tempo, il prezzo di mercato di PA66 è più costoso. La deformazione di PA66 LGF viene ridotta dopo l'aggiunta della fibra lunga ed è persino migliore della normale fibra corta PA66. Può mantenere un'elevata tenacità a basse temperature, resistenza alla fatica e resistenza all'abrasione. Ha una vasta gamma di usi in automobili, apparecchi elettronici, attrezzature sportive, utensili elettrici, maniglie per eliche e accessori per binari ad alta velocità ed è la prima scelta per sostituire il metallo.
Caso:
I nostri LFT-G l'azienda ha mai avuto un cliente che usa PA66 LGF60 per produrre la staffa del pedale del freno dell'automobile. La staffa del pedale di un'auto non deve solo avere resistenza al calore e resistenza allo scorrimento, ma anche avere un buon effetto di resistenza agli urti. Non previene incidenti ed evita perdite importanti. La resistenza agli urti è molto importante. I nostri clienti tedeschi attribuiscono grande importanza all'impatto e alla resistenza al calore dei materiali, quindi la nostra azienda consiglia i materiali PA66 LGF50 e PA66 LGF60 ai clienti. Dopo aver fatto riferimento alle due proprietà fisiche, il cliente ha chiesto informazioni pertinenti e ha deciso il campione. Ho provato due materiali contemporaneamente e i risultati dei test di entrambi i materiali sono stati molto buoni e il cliente ha anche acquistato un grande contenitore per la produzione. tipi | Applicazioni |
PA66 GF15 | Deflettore di raffreddamento dell'automobile, serbatoio del refrigerante, parti del motore dell'automobile, interruttori, involucro di accumulo elettrico, ecc
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PA66 GF20 | Trapano elettrico e alloggiamenti per motori, giranti per pompe, boccole, cursori per ruote, impugnature per utensili, cuscinetti, motori diesel e ventilatori per aria condizionata interamente in plastica
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PA66 GF25
| Staffa della ventola dell'automobile, coperchio del serbatoio del carburante dell'automobile, maniglia della porta, parti elettroniche, ecc
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PA66 GF30 | Interruttore combinato per automobile, sede dell'antenna, alloggiamento del filtro dell'aria, separatore del motore |
PA66 GF40 | Parti meccaniche, parti elettriche, parti di automobili
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PA66 GF50 | Materiale automobilistico ad alte prestazioni, maniglia della porta, coperchio del serbatoio del carburante, portalampada, tergicristallo, staffa di sospensione
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P A66 GF60 | Staffa del pedale del freno dell'automobile, ricambi auto
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PA66-NA-LGF60
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Fisico | Caratteristica tipica
| Standard di prova
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Peso specifico
| 1,61 g/cm³ | ASTM D-792 |
Meccanico | Caratteristica tipica | Standard di prova |
Resistenza alla trazione | 259 MPa 258 MPa | ISO: 5272 ASTM D-638 |
Modulo di tensione | 20148 MPa 17638 MPa | ISO: 5272 ASTM D-638 |
Allungamento a trazione | 6.8% 1,7 % | ISO: 5272 ASTM D-638 |
Resistenza alla flessione | 363 MPa 347 MPa | ISO: 178 ASTM D-790 |
Modulo a flessione | 14863 MPa 13800 MPa | ISO: 178 ASTM D-790 |
Impatto Izod dentellato | 35,2 KJ/㎡ 346 J/m | ISO: 179 ASTM D-256 |
Resistenza all'impatto della rottura del raggio | J/m | ASTM D-4812
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Temperatura di deflessione @ 264 psi (1820 kPa)
| 249 ℃ | ASTM D-648
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Nota: Il valore specifico della proprietà fisica è stato fornito da LFT-G Co, aggiornato al 12/10/2020. Il valore specifico si basa sul risultato effettivo del test del lotto di produzione |
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