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(Ⅰ) Come gestire i segni di flusso sui pezzi stampati a iniezione?
2024-09-27
(1) P: Uno scarso flusso del materiale fuso porta alla formazione di segni di flusso concentrici simili ad anelli di crescita sulla superficie delle parti stampate a iniezione, centrati attorno al punto di iniezione. Quando materiale fuso a bassa temperatura e alta viscosità con scarse prestazioni di flusso viene iniettato nella cavità in uno stato semi-indurito e fluttuante attraverso la porta di...
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(Ⅱ) Come gestire le fibre fluttuanti sulle parti stampate a iniezione?
2024-09-27
Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: Se la temperatura dello stampo è troppo bassa, la massa fusa si raffredda troppo rapidamente durante il flusso, impedendo alle fibre di vetro di essere completamente incapsulate dalla resina di base e di galleggiare in superficie. Soluzione: aumentare adeguatamente la temperatura dello stampo per garantire che la fusione abbia una fluidità sufficiente p...
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(Ⅲ) Come gestire i segni di flusso sulle parti stampate a iniezione?
2024-09-27
Temperatura dello stampo troppo bassa Causa: La bassa temperatura dello stampo fa sì che la plastica fusa si raffreddi troppo rapidamente nel canale, impedendo la fusione completa. Soluzione: aumentare la temperatura dello stampo per garantire che la plastica fusa scorra senza intoppi e si fonda completamente. Velocità di iniezione troppo lenta Causa: La velocità di iniezione lenta fa sì che la pl...
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Università di Tsinghua: studio sulle prestazioni globali e sui fattori che influenzano i compositi PA66 rinforzati con fibra di vetro lunga
2024-10-22
Introduzione I compositi polimerici rinforzati con fibre, grazie alle loro caratteristiche di leggerezza e alta resistenza, hanno trovato applicazioni in molti campi, in particolare nel settore dei trasporti, dove possono ridurre efficacemente il peso del veicolo e ottenere meglio risparmi energetici e riduzioni delle emissioni . Tra questi, i materiali poliammidici rinforzati con fibra di vetro l...
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L’applicazione di materiali compositi avanzati nei componenti strutturali dei droni.
2024-10-28
Unmanned Aerial Vehicle (UAV), comunemente denominato "drone", è un velivolo che viene utilizzato senza un pilota umano a bordo, utilizzando radiocomando e sistemi di controllo programmati a bordo o funzionamento completamente o in modo intermittente autonomo tramite computer di bordo . Essendo un nuovo tipo di velivolo, i droni differiscono dagli aerei con equipaggio in termini di requisiti opera...
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Panoramica di 8 metodi di test non distruttivi (NDT) per materiali compositi
2024-11-01
I materiali compositi sono nuovi materiali creati attraverso tecniche avanzate di preparazione dei materiali che combinano componenti con proprietà diverse in modo ottimizzato. Negli anni '40, a causa delle esigenze dell'industria aeronautica, furono sviluppate le plastiche rinforzate con fibra di vetro (comunemente note come fibra di vetro), segnando l'inizio del termine "materiali compositi". Do...
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Otto modi per ridurre i costi dello stampaggio a iniezione
2024-11-08
1. Laboratorio di produzione Il layout dell'officina di produzione dovrebbe considerare due aspetti principali: soddisfare i requisiti di produzione e ottimizzare il layout in base al flusso di produzione, garantendo al contempo un utilizzo flessibile dell'energia in specifiche condizioni di produzione. (1) Alimentazione: garantire un'alimentazione stabile con un buffer moderato per evitare eccess...
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Fibra di carbonio lunga e fibra di carbonio corta nella stampa 3D
2024-11-11
Nella stampa 3D, sia la fibra di carbonio lunga che la fibra di carbonio corta vengono utilizzate come materiali di rinforzo per migliorare la resistenza e la durata delle parti stampate. Ecco una panoramica delle loro differenze: 1. Fibra di carbonio lunga Le fibre di carbonio lunghe sono filamenti continui incorporati nel materiale di stampa. Questo tipo di fibra fornisce resistenza, rigidità e ...
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Sapete quali materiali in nylon vengono utilizzati nei veicoli a nuova energia?
2024-11-15
Nel settore dei materiali per veicoli a nuova energia, i polimeri comprendono plastica, gomma, materiali siliconici e materiali in fibra composita come la fibra di carbonio. Per evitare rischi per la sicurezza associati ai sistemi ad alta tensione, i materiali per i veicoli a nuova energia devono essere non solo resistenti al calore ma anche ignifughi. Pertanto, Xiamen LFT ha introdotto una soluzi...
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PEEK brilla allo Zhuhai Airshow! Applicazioni del PEEK nel settore aerospaziale
2024-11-18
Introduzione Applicazioni del PEEK nel campo aerospaziale La 15a edizione della China International Aviation and Aerospace Exhibition è stata inaugurata a Zhuhai il 12 novembre, presentando una serie di importanti "tesori nazionali" nel campo aerospaziale, riflettendo notevoli progressi. Lo spettacolo aereo è stato caratterizzato da uno spettacolo di volo senza precedenti, con la pattuglia acrobat...
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La crescente domanda di resina termoplastica rinforzata con fibre lunghe: rivoluzionare le industrie con materiali leggeri e ad alta resistenza
2024-11-26
Negli ultimi anni, la domanda di materiali compositi ad alte prestazioni è aumentata vertiginosamente in vari settori a causa della crescente necessità di materiali che combinino elevata resistenza e peso ridotto. Le resine termoplastiche rinforzate con fibre lunghe, in particolare quelle che incorporano fibre di vetro lunghe (LGF) e fibre di carbonio lunghe (LCF), sono emerse come forti contenden...
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