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lungo polimero di fibra di vetro

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nylon poliammidico rinforzato con fibra di vetro lungo PA6

/Xiamen LFT-G Nylon 6 Poliammide 6 composito Fibra di vetro lunga modificata plastica 12 mm colore originale

Xiamen LFT-G Nylon 6 Poliammide 6 composito Fibra di vetro lunga modificata plastica 12 mm colore originale

  • oggetto numero.:

    PA6-NA-LGF30
  • Pagamento:

    T/T or L/C (other payment ways also can be di
  • origine del prodotto:

    Xiamen, China
  • Colore:

    Original color (also can be customized)
  • porto di spedizione:

    Xiamen, China
inchiesta ora
Dettagli del prodotto

Materiale PA6


PA6 è uno dei materiali più utilizzati nel campo attuale e PA6 è un ottimo tecnopolimero con prestazioni bilanciate e buone. Le materie prime per la produzione della plastica tecnica nylon 6 sono numerose e poco costose e non sono limitate dal monopolio tecnologico delle società straniere.

Tuttavia, per poter utilizzare al meglio questo materiale economico ed eccellente, dobbiamo prima capirlo. Oggi inizieremo con i tecnopolimeri PA6 rinforzati con fibra di vetro, perché è la categoria più importante dei tecnopolimeri PA6.

Proprio come qualsiasi altro tecnopolimero, il PA6 presenta vantaggi e svantaggi, come un elevato assorbimento d'acqua, resistenza agli urti a bassa temperatura e stabilità dimensionale relativamente scarsa. Quindi gli ingegneri utilizzeranno metodi diversi per migliorare il PA6, che noi chiamiamo modifica. Al momento, il metodo più comune è quello di miscelare e modificare il PA6 con fibra di vetro (GF).

Oggi daremo uno sguardo alle proprietà meccaniche dei tecnopolimeri PA6 con il sistema in fibra di vetro GF come riferimento e ci aiuteremo a selezionare i materiali.



PA6-LGF


1. Influenza del contenuto di fibra di vetro sui tecnopolimeri PA6


Dall'applicazione e dall'esperimento possiamo scoprire che l'indice di contenuto è spesso uno dei maggiori fattori di influenza nei compositi rinforzati con fibre.

All'aumentare del contenuto di fibre di vetro, aumenterà il numero di fibre di vetro per unità di area del materiale, il che significa che la matrice PA6 tra le fibre di vetro diventerà più sottile. Questo cambiamento determina la resistenza all'impatto, la resistenza alla trazione, la resistenza alla flessione e altre proprietà meccaniche dei compositi PA6 rinforzati con fibra di vetro.

In termini di prestazioni all'impatto, l'aumento del contenuto di fibra di vetro aumenterà notevolmente la resistenza all'impatto con l'intaglio del PA6. Prendendo come esempio il PA6 con riempimento in fibra di vetro lunga (LGF), quando il volume di riempimento aumenta al 35%, la resistenza all'impatto con l'intaglio aumenterà da 24,8 J/m a 128,5 J/m.

Ma il contenuto di fibra di vetro non è di più, è migliore, il volume di riempimento della fibra di vetro corta (SGF) ha raggiunto il 42%, la resistenza all'impatto del materiale ha raggiunto il massimo di 17,4 kJ/㎡, ma continuare ad aggiungere farà sì che la resistenza all'impatto del gap mostri un calo tendenza.

In termini di resistenza alla flessione, l'aumento della quantità di fibra di vetro farà sì che lo stress di flessione possa essere trasferito tra la fibra di vetro attraverso lo strato di resina; Allo stesso tempo, quando la fibra di vetro viene estratta dalla resina o rotta, assorbirà molta energia, migliorando così la resistenza alla flessione del materiale.

La teoria di cui sopra è verificata mediante esperimenti. I dati mostrano che il modulo elastico a flessione aumenta a 4,99 GPa quando l'LGF (fibra di vetro lunga) è riempito al 35%. Quando il contenuto di SGF (fibra di vetro corta) è del 42%, il modulo elastico a flessione raggiunge 10410MPa, ovvero circa 5 volte quello del PA6 puro.



2. Influenza della lunghezza di ritenzione della fibra di vetro sui compositi PA6


Anche la lunghezza della fibra di vetro ha un effetto evidente sulle proprietà meccaniche del materiale. Quando la lunghezza della fibra di vetro è inferiore alla lunghezza critica (la lunghezza della fibra quando il materiale ha la resistenza alla trazione della fibra), l'area di legame dell'interfaccia della fibra di vetro e della resina aumenta con l'aumento della lunghezza di la fibra di vetro. Quando il materiale composito si rompe, anche la resistenza della fibra di vetro della resina è maggiore, in modo da migliorare la capacità di sopportare il carico di trazione.

Quando la lunghezza della fibra di vetro supera il limite critico, la fibra di vetro più lunga può assorbire più energia d'impatto sotto carico d'urto. Inoltre, l'estremità della fibra di vetro è il punto di inizio della crescita delle crepe e il numero di estremità lunghe della fibra di vetro è relativamente inferiore e la resistenza agli urti può essere notevolmente migliorata.

I risultati sperimentali mostrano che la resistenza alla trazione del materiale aumenta da 154,8 MPa a 164,4 MPa quando il contenuto di fibra di vetro è mantenuto al 40% e la lunghezza della fibra di vetro aumenta da 4 mm a 13 mm. La resistenza alla flessione e la resistenza all'impatto con intaglio sono aumentate rispettivamente del 24% e del 28%.

Inoltre, la ricerca mostra che quando la lunghezza originale della fibra di vetro è inferiore a 7 mm, le prestazioni del materiale aumentano in modo più evidente. Rispetto alla fibra di vetro corta, il materiale PA6 rinforzato con fibra di vetro lunga ha una migliore resistenza alla deformazione estetica e può mantenere meglio le proprietà meccaniche in condizioni di alta temperatura e umidità.




TDS come riferimento


PA6 può essere trasformato in materiale rinforzato con fibra di vetro lunga aggiungendo il 20%-60% di fibra di vetro lunga in base alle caratteristiche del prodotto. Il PA6 con l'aggiunta di fibra di vetro lunga presenta robustezza, resistenza al calore, resistenza agli urti, stabilità dimensionale e resistenza alla deformazione migliori rispetto a senza l'aggiunta di fibra di vetro. Di seguito TDS mostrano i dati di PA6-LGF30.




Applicazione




PA6-LGF ha la percentuale maggiore di applicazioni nel settore automobilistico, seguito da applicazioni elettroniche ed elettriche e che coinvolgono anche macchinari e parti tecniche.


Ricambi auto

La richiesta di sviluppo di miniaturizzazione e leggerezza delle automobili promuove l'applicazione del PA6 nell'industria automobilistica. I componenti PA6 sono stati utilizzati nei motori automobilistici, nei sistemi elettrici e nella carrozzeria.


Elettronico ed elettrico

Il buon ritardante di fiamma e la resistenza alla corrosione del PA6 lo rendono adatto alla realizzazione di tutti i tipi di quadri di bassa tensione, interruttori automatici, contattori, connettori e tubi di protezione dei cavi dopo il rinforzo in fibra di vetro.


Parti meccaniche e di ingegneria

I vantaggi del PA6, come la buona resistenza agli urti, la resistenza all'usura e l'autolubrificazione, lo rendono ampiamente utilizzato in tutti i tipi di macchinari e accessori tecnici.



Società Xiamen LFT

LFT è una società di marca che si concentra su LFT&LFRT. Serie a fibra di vetro lunga (LGF) e Serie a fibra di carbonio lunga (LCF). L'LFT termoplastico dell'azienda può essere utilizzato per lo stampaggio a iniezione e l'estrusione LFT-G, nonché per lo stampaggio LFT-D. Può essere prodotto in base alle esigenze del cliente: lunghezza 5~25 mm. I materiali termoplastici rinforzati con infiltrazione continua a fibra lunga dell'azienda hanno superato la certificazione del sistema ISO9001 e 16949 e i prodotti hanno ottenuto numerosi marchi e brevetti nazionali.










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