Polyamide 66 Colore nero in fibra di carbonio in fibra di carbonio con resistenza al calore

Poliammide 66 roving fibra di carbonio Nylon colore nero resistente al calore

Poliammide 66 roving fibra di carbonio Nylon colore nero resistente al calore

Poliammide 66 roving fibra di carbonio Nylon colore nero resistente al calore

Poliammide 66 roving fibra di carbonio Nylon colore nero resistente al calore

Poliammide 66 roving fibra di carbonio Nylon colore nero resistente al calore

Poliammide 66 roving fibra di carbonio Nylon colore nero resistente al calore

Poliammide 66 roving in fibra di carbonio Nylon colore nero con resistenza al calore

Poliammide 66 roving in fibra di carbonio Nylon colore nero con resistenza al calore

Materiale plastico in nylon rinforzato con plastica conduttiva in fibra di carbonio PA66, che combina la conduttività elettrica del metallo (una tensione applicata a entrambe le estremità del materiale, attraverso il materiale attraverso la corrente) e le varie proprietà della plastica (ovvero , le molecole materiali sono composte da molte piccole unità strutturali ripetute). Densità (g/cm3): 1,2 ~ 1,7, efficienza di schermatura plastica antistatica conduttiva (30 MHz-10 GHz): 60-85 dB;, utilizzato principalmente in elettronica, circuiti integrati imballaggio, schermatura elettromagnetica e altri campi. È un tipo importante di materiali polimerici conduttivi. Materiale conduttivo antistatico Materiale schermante semiconduttivo utilizzato nei cavi di media e alta tensione. La plastica conduttiva è un tipo di materiale polimerico funzionale che mescola resina e conduttivo materiale ed è lavorato come la plastica. La densità del prodotto in plastica antistatica conduttiva è bassa, il peso è ridotto del 50%; Modulo di flessione (MPa): 2400 ~ 6000. Con l'aumento del contenuto di fibra di carbonio, aumentano la resistenza alla trazione, la resistenza alla flessione e il modulo elastico alla flessione dei compositi. La resistenza all'impatto della trave a sbalzo prima aumenta e poi diminuisce, e la resistenza all'impatto raggiunge il suo valore massimo quando la massa di fibra di carbonio frazione è del 30%, ovvero. Il motivo è che quando il contenuto di fibre è relativamente grande, lo stress di frattura e la sua soglia di energia aumentano e vengono aggiunti metodi di assorbimento come l'allungamento del percorso di frattura causato dall'evitamento delle fibre, la demolizione dell'interfaccia fibra-matrice e l'estrazione delle fibre, mentre l'effetto di intaglio interno della fibra aumenta lentamente, aumentando così la resistenza all'impatto. Quando la frazione di massa della fibra di carbonio è superiore al 30%, l'effetto di intaglio interno della fibra di carbonio aumenta con l'aumento del contenuto di fibra di carbonio e la resistenza all'impatto diminuisce . Per domande più tecniche, contattaci:+ 86 139 5009 5727 WEB:www.lft-g.com