Plastica PA66 Nylon è il nome comune della poliammide (PA), un termine generico per le resine termoplastiche contenenti gruppi ammidici ripetuti sulla catena principale della molecola, comprese le poliammidi alifatiche, le poliammidi alifatico-aromatiche e le poliammidi aromatiche. Come i primi cinque tecnopolimeri, il nylon ha una gamma estremamente ampia di applicazioni industriali, principalmente nei settori delle parti automobilistiche, delle parti meccaniche, dell'elettronica e degli elettrodomestici, dei cosmetici, degli adesivi e dei materiali di imballaggio. Tra questi, la più grande produzione e il più diffuso sono le poliammidi alifatiche, principalmente nylon 66 e nylon 6. Il nylon 66 (PA66) è una classe di poliammidi realizzate per condensazione di acido adipico ed esandiammina. Vantaggi: elevata resistenza, resistenza alla corrosione, buona resistenza all'usura e ha proprietà eccellenti come autolubrificazione, ritardante di fiamma, non tossico e protezione ambientale. Svantaggi: scarsa resistenza al calore e resistenza agli acidi, bassa resistenza all'urto allo stato secco e bassa temperatura, elevato tasso di assorbimento d'acqua influisce sulla stabilità dimensionale e sulle proprietà elettriche dei prodotti. Imbottitura in PA66 Fibra di carbonio lunga (LCF) La fibra di carbonio è un materiale polimerico inorganico con contenuto di carbonio superiore al 90% ottenuto per carbonizzazione e grafitizzazione di fibre organiche. Vantaggi: massa leggera, elevata resistenza, alto modulo, resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione, resistenza alla fatica, conduttività elettrica e termica, ecc. Svantaggi: costo elevato, relativamente difficile da infiltrare, scarsa trasparenza, ecc. I compositi in fibra di carbonio sono materiali strutturali molto utili, che non sono solo resistenti alla luce e alle alte temperature, ma hanno anche un'elevata resistenza alla trazione e un modulo elastico e sono materiali indispensabili per la fabbricazione di veicoli spaziali, razzi, missili, aerei ad alta velocità e passeggeri di grandi dimensioni aereo. Nei trasporti, nell'industria chimica, nella metallurgia, nell'edilizia e in altri settori industriali, nonché nelle attrezzature sportive e in altri aspetti, hanno una vasta gamma di applicazioni. Scheda tecnica per riferimento Possiamo fornire un'imbottitura in fibra di carbonio lunga dal 20% al 60%. Diverse specifiche di fibra hanno caratteristiche diverse. Applicazione Più prodotti puoi contattarci per supporto tecnico. LCF VS SGF All'aumentare della lunghezza della fibra, la rigidità e la resistenza del materiale composito aumentano gradualmente, ma la complessità dimensionale diminuisce gradualmente e la produttività diminuisce gradualmente. Rispetto alla fibra corta, ha prestazioni più eccellenti nelle proprietà meccaniche. È più adatto per prodotti di grandi dimensioni e parti strutturali. Ha una tenacità 1-3 volte superiore rispetto alla fibra corta e la resistenza alla trazione è aumentata di 0,5-1 volte. Dettagli del prodotto Numero Lunghezza Colore Campione Pacchetto MOQ Porto di carico Tempi di consegna PA66-NA-LCF4 0 12mm (può essere personalizzato ) Colore naturale (può essere personalizzato ) Disponibile 20 kg/sacco 1 ton _ _ Porto di Xiamen 7-15 giorni dopo la spedizione Xiamen LFT nelle mostre Ti offriremo 1. Parametri tecnici dei materiali LFT e LFRT e design all'avanguardia 2. Progettazione e raccomandazioni del frontale dello stampo 3. Fornire supporto tecnico come lo stampaggio ad iniezione e lo stampaggio per estrusione.

Material Introduction In 1935, Wallace Carothers, a scientific researcher at DuPont, and his team successfully synthesized PA66 by condensation of adipic acid and adipic diamine for the first time, and DuPont completed the commercial production of PA66 fiber in 1939. Starting in the 1950s, PA, including PA6 and PA66, was developed for the production of injection molded products to replace metal to meet the requirements of light weight and cost reduction of industrial products. At present, PA66 is the most used PA species other than PA6. PA66 Scientific name: Polyhexanediamide Abbreviation: PA66 Common name: Nylon 66  PA66 has many similarities with PA6. PA66 is also a transparent to milky white granule that can take on almost any color with the addition of a colorant (masterbatch) specific for polymers. Material properties Similar to the basic properties of PA6, PA66 also has low specific gravity, high tensile strength, wear resistance, good self-lubrication, and excellent impact toughness. In addition, because the number of hydrogen bonds in PA66 is more than in PA6, the intermolecular force of PA66 is stronger than the intermolecular force of PA6, which makes the internal structure of PA66 more compact than PA6, with better thermal properties, higher rigidity and toughness, better dimensional stability, lower water absorption, and more wear resistance. However, PA66 has a higher market price than PA6 and is not as easy to process and mold as PA6. Like PA6, PA66 can also add a certain percentage of glass fiber, carbon fiber, etc. to improve the performance and meet the application needs of different products. The following table is a PA66-LCF30 performance table produced by Xiamen LFT composite plastic company. Materials Application PA66 has higher hardness, mechanical strength, toughness, self-lubrication, friction resistance, heat resistance after the addition of carbon fiber, and is widely used in automotive parts, electrical and electronic, as well as mechanical and engineering parts and other fields. Automotive parts PA66's low specific gravity, high rigidity, strong toughness, heat resistance and gasoline resistance make it widely used in automotive modules, automotive structural parts, automotive interior and exterior parts, automotive transmission system and chassis shield, automotive fuel system, automotive ignition system, etc. The products involve automotive cable channel modules, structural parts of front-end components of automotive sunroof system, automotive rearview mirror bracket, automotive radiator, headlight support frame, door module, seat structural parts, seat shell and backrest, dashboard skeleton, air cooler fan, etc. Electrical and electronics PA66's good insulation, flame retardancy and corrosion resistance make it suitable for making various connectors, switches, sockets, terminal blocks, wire coverings, wire ties, insulating spacers, circuit breaker housings, transformer bobbins, retaining clips and motor parts after glass fiber reinforcement. Mechanical and engineering parts PA66's good rigidity, toughness, self-lubricating properties, heat and abrasion resistance make it suitable for manufacturing various nuts, screws, cable ties, worm gears, rotating wheels, gears, pump impellers, pulley sleeves, bushings, solenoid distribution valve seats, power tool housings, pipes, luggage racks, fan housings, appliance housings, door and window frames, cable drag chains and large machine tool baffles. Details Number Color Length Sample Package MOQ Delivery time Port of Loading PA66-NA-LCF30 Natural color (can be customized) 12mm about (can be customized) Available 20kg/bag 20kg 7-15 days after shipment Xiamen Port Other products you may wonder                       pa6-lcf                                    pa12-lcf                                  peek-lcf Frequently asked questions Q. How to choose the reinforcement method and length of the material when using long fiber reinforced thermoplastic material? A.  The selection of materials depend on the requirements of the products. It is necessary to access how much the content is enhanced and how much length is more appropriate, which are depending on the performance requirements of the products. Q. Under what circumstances can long fiber replace short fiber? What are the common alternative materials? R. I tradizionali materiali in fibra in fiocco possono essere sostituiti con materiali LFT in fibra di vetro lunga e fibra di carbonio lunga nel caso di clienti le cui proprietà meccaniche non possono essere soddisfatte o dove si desiderano sostituti metallici superiori. Ad esempio, la fibra di vetro lunga in PP sostituisce spesso la fibra di vetro rinforzata con nylon e la fibra di vet...

Serie in poliammide Nylon è il nome comune della poliammide (PA), è il termine generico per le resine termoplastiche contenenti gruppi ammidici ripetuti sulla catena principale della molecola, tra cui poliammide alifatica, poliammide aromatica alifatica e poliammide aromatica. Come primo dei cinque tecnopolimeri, il nylon ha una gamma estremamente ampia di applicazioni industriali, utilizzate principalmente in parti automobilistiche, parti meccaniche, apparecchi elettronici ed elettrici, cosmetici, adesivi e materiali da imballaggio e altri campi. Tra questi, la poliammide alifatica, principalmente nylon 66, è la più produttiva e largamente utilizzata. Poliammide66 Il nylon 66 (PA66) è un tipo di poliammide formato dalla condensazione di acido adipico e adipdiamina. La formula molecolare è mostrata in figura Vantaggi: elevata resistenza, resistenza alla corrosione, buona resistenza all'usura e autolubrificazione, protezione ambientale ignifuga, non tossica e altre prestazioni eccellenti. Svantaggi: scarsa resistenza al calore e agli acidi, bassa resistenza all'urto allo stato secco e bassa temperatura, l'assorbimento d'acqua influisce notevolmente sulla stabilità dimensionale e sulle proprietà elettriche dei prodotti. Imbottitura lunga in fibra di carbonio PA6 La fibra di carbonio lunga è un materiale polimerico inorganico con un contenuto di carbonio superiore al 90%, che si ottiene per carbonizzazione e grafitizzazione di fibre organiche. La microstruttura della fibra di carbonio lunga è simile a quella della grafite artificiale (atomi di carbonio disposti a strati). Vantaggi: leggerezza, elevata resistenza, alto modulo, resistenza alle alte temperature, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione, resistenza alla fatica, conduttività elettrica e termica, ecc. Svantaggi : costo elevato, relativamente difficile da infiltrare, scarsa trasparenza, difetti difficili da controllare, ecc. Secondo la fonte della fibra di carbonio, la fibra di carbonio lunga può essere suddivisa in: Fibra di carbonio lunga a base di poliacrilonitrile Fibra di carbonio lunga asfaltica Fibra di carbonio lunga viscosizzata Il materiale composito in fibra di carbonio lungo è un materiale strutturale molto utile, non è solo leggero, resistente alle alte temperature, ma ha anche un'elevata resistenza alla trazione e un modulo elastico, è la produzione di veicoli spaziali, razzi, missili, aerei ad alta velocità e passeggeri di grandi dimensioni aeromobili componenti indispensabili del materiale. È anche ampiamente utilizzato nei trasporti, nell'industria chimica, nella metallurgia, nell'edilizia e in altri settori industriali, nonché nelle attrezzature sportive. Scheda tecnica per riferimento La densità del materiale composito A66/CF è inferiore a 1,3, che è meno di un sesto della densità dell'acciaio (7,85), raggiungendo lo scopo della leggerezza, che favorisce il risparmio energetico e la riduzione dei consumi. Nel sistema composito PA66/CF, la lunghezza di CF è di circa 0,5 ~ 0,7 mm, l'interfaccia tra la matrice PA66 e la fibra di carbonio è completamente combinata e il nylon 66 è ben avvolto attorno alla fibra di carbonio. La superficie di frattura del campione PA66/CF è ruvida e il composito PA66/CF è un materiale duttile. Rispetto al PA66, le proprietà meccaniche dei compositi PA66/CF sono notevolmente migliorate. Fiere a cui abbiamo partecipato Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. è una società di marca che si concentra su LFT e LFRT. Serie in fibra di vetro lunga (LGF) e serie in fibra di carbonio lunga (LCF). L'LFT termoplastico dell'azienda può essere utilizzato per lo stampaggio a iniezione e l'estrusione di LFT-G e può essere utilizzato anche per lo stampaggio di LFT-D. Può essere prodotto secondo le esigenze del cliente: 5~25 mm di lunghezza. I termoplastici rinforzati a infiltrazione continua a fibra lunga dell'azienda hanno superato la certificazione del sistema ISO9001 e 16949 e i prodotti hanno ottenuto molti marchi nazionali e molti brevetti.

PA66 Nylon (PA) has a series of excellent properties, such as high mechanical strength, chemical resistance, oil resistance, wear resistance, self-lubrication, easy processing and forming, and has become one of the thermoplastic engineering plastics widely used at home and abroad. But in the practical application, the performance requirements of nylon are different under different conditions or environment. For example, electric drill and motor shell, pump impeller, bearing, diesel engine and air conditioning fan and other parts require nylon material to have high strength, high rigidity and high dimensional stability; Because of the poor toughness of nylon at low temperature, it is necessary to toughen it. In some outdoor applications, nylon materials must be weather-resistant modification in long-term outdoor environment. PA66-LCF Long carbon fiber reinforced nylon has excellent damping properties in 3D printing and has better performance than glass fiber reinforced nylon. In the design of tools for industrial applications, traditional techniques have used aluminum or alternative metal alloys because metal components perform better and meet the requirements of the tool. In many cases, thermoplastics can meet the strength requirements of such tools, but not the rigidity requirements for performing test tasks. Carbon fiber reinforced nylon is an ideal substitute for metal. Due to the combination of the light weight of nylon and the mechanical strength and thermal properties of carbon fiber, the strength and stiffness of carbon fiber composite nylon material is significantly improved, and its mechanical strength even exceeds that of 3D-printed PEEK and PEKK. In the automobile industry, from internal and external components such as vehicle anchors and instruments to engine housing, metal parts can be replaced. As we all know, automotive carbon fiber is widely used in automobile manufacturing due to its strong thermal and mechanical properties. As a substitute for metal parts, carbon fiber reinforced nylon has a wide range of application prospects in the automobile industry, which can realize the possibility of weight reduction and design optimization, as well as environmental protection and economic advantages. TDS Applicazione Pacchetto Brevetti

Cos'è la plastica PA66? La poliadipiladipilenediammina, comunemente nota come nylon-66, è una resina termoplastica, generalmente costituita da acido adiponico e condensazione di esadipamina. Insolubile in solventi generali, solubile solo in m-cresolo, ecc. Elevata resistenza meccanica e durezza, rigidità. Può essere utilizzato come tecnopolimeri, accessori meccanici come ingranaggi, cuscinetti lubrificanti, invece di materiali metallici non ferrosi per realizzare gusci di macchine, pale di motori automobilistici e può anche essere utilizzato per realizzare fibre sintetiche. La materia prima plastica PA66 è un polimero cristallino opalescente traslucido o opaco, con plasticità. Densità 1,15 g/cm3. Punto di fusione 252℃. Temperatura di infragilimento -30℃. La temperatura di decomposizione termica è superiore a 350 ℃. Resistenza al calore continua 80-120 ℃, tasso di assorbimento d'acqua bilanciato del 2,5%. Resistente ad acidi, alcali, sali inorganici più acquosi, alogenuri alchilici, idrocarburi, esteri, chetoni e altri tipi di corrosione, ma facile a fenolo, acido formico e altri solventi polari. Ha un'eccellente resistenza all'usura, autolubrificazione ed elevata resistenza meccanica. Ma l'assorbimento d'acqua è maggiore, quindi la stabilità dimensionale è scarsa. Cos'è la fibra di carbonio lunga? In the modified engineering plastics industry, long fiber reinforced composite material refers to long carbon fiber, long glass fiber, aramid fiber or basalt fiber and polymer matrix, through a series of special modification methods to produce composite materials. The biggest characteristic of long fiber composites is that they have superior properties that the original materials do not have. If they are classified according to the length of the added reinforcement materials, they can be divided into long fiber, short fiber and continuous fiber composites. As mentioned in the beginning, long carbon fiber composite material is a kind of long fiber reinforced composite material, which is a new fiber material with high strength and high modulus fiber. LCF carbon fiber composite exhibits high strength along the fiber axis, and has the characteristics of high strength and light weight. It has the comprehensive mechanical properties such as density, specific strength and specific modulus that are incomparable to other materials. It is a new material with excellent mechanical properties and many special functions. What are the properties of Long Carbon fiber? Corrosion resistance: LCF carbon fiber composite material has good corrosion resistance, can adapt to harsh working environment; Uv resistance: strong ability to resist UV, products by UV damage problem is small; Wear resistance and impact resistance: compared with the general material advantage is more obvious; Low density: lower than the density of many metal materials, can achieve the purpose of lightweight; Other properties: such as reducing warpage, improving rigidity, impact modification, increasing toughness, electrical conductivity and so on. Compared with glass fiber, LCF carbon fiber composite has higher strength, higher rigidity, lower weight, and excellent electrical conductivity. What is the application fileds of PA66-LCF? 1. Military industry LFT long carbon fiber composite has very high specific strength and stiffness, and has the characteristics of corrosion resistance, fatigue resistance, high temperature resistance and low thermal expansion coefficient, etc. LCF carbon fiber composite is widely used in rocket, missile, military aircraft, personal protection and other military fields at home and abroad. Compared with conventional materials, long carbon fiber composites allow for continuous improvements in the performance of military equipment, such as reducing the weight of warships by 20 to 40 percent. At the same time, LCF carbon fiber composite material can overcome the metal material is easy to be corroded, easy to fatigue and other shortcomings, improve and enhance the durability of military products. Currently, more than 40 percent of LCF carbon fiber composite materials are used in some advanced military helicopters, and even more in unmanned aerial vehicles. In addition to aircraft, Marine warships also appear long carbon fiber composite material figure, because long carbon fiber composite material can withstand the corrosion of seawater and a variety of chemical impurities, has a long service life, more durable than steel warships, lower maintenance costs, has become an important strategic material for the development of modern defense military weapons and equipment. 2. Home appliance field LCF carbon fiber composite material has low density, good chemical resistance, excellent performance and other characteristics, has gradually become the home appliance industry's preferred modified engineering plastics, its usage accounts for about 30% and is on the rise. Moreover, home appliances are more and more intelligent and personalized,...

Il nylon 66 è una specie di resina termoplastica di alta qualità, che è un eccellente materiale polimerico per la produzione di fibre chimiche e tecnopolimeri.

Codice prodotto: PA66-NA-LCF50 Specifica della fibra: 20% -60% Caratteristiche del prodotto: elevata tenacità, peso leggero, elevata resistenza, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione, resistenza allo scorrimento, conduzione, trasferimento di calore Applicazione del prodotto: l'ala dell'aereo, l'ala d'anatra, l'ala stabile, la navicella e altri campi aerospaziali.

nome del prodotto: lft PA66 in fibra di carbonio lunga 20% materiali compositi certificato: SGS,FTA, e così via

Polyamide 66 Colore nero in fibra di carbonio in fibra di carbonio con resistenza al calore

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Lungo la fibra di carbonio Rinforzata in Poliammide (nylon) PA66 rinforzato temperato di nylon, una versione modificata di plastica di ingegneria di