Una recente collaborazione tra Avient Inc. di Lake Avon, Ohio, e Bettcher Industries, un produttore di apparecchiature per la lavorazione degli alimenti a Birmingham, Ohio, ha portato Bettcher a convertire il giogo di supporto di Quantum Motor da metallo a termoplastica in fibra di vetro lunga (LFT).
Con l'obiettivo di sostituire l'alluminio pressofuso, il team di Avient e Bettcher ha ridisegnato il giogo, che supporta motori fino a 25 libbre per alimentare una varietà di utensili per il taglio della carne. La sfida era quella di fornire un'alternativa polimerica più leggera che riducesse i costi complessivi del prodotto finito mantenendo prestazioni affidabili nel rigoroso ambiente di utilizzo. In particolare, il materiale deve gestire carichi di peso costanti e vibrazioni elevate e può resistere a sostanze chimiche corrosive.
Avient ritiene che il suo composito di nylon rinforzato con fibra di vetro lunga Comcomolute sia il materiale giusto per ottenere le proprietà di resistenza e rinforzo richieste. Il materiale termoplastico a fibra lunga (LFT) è quasi il 40 percento più leggero del materiale in alluminio pressofuso che andrà a sostituire. Aggiunge inoltre il vantaggio dello stampaggio a iniezione, consentendo una produzione più rapida in un'unica fase, che riduce i costi.
"Le opportunità di sostituzione del metallo sono tutte intorno a noi", ha affermato Eric Wollan, amministratore delegato di PlastiComp di Avient. Questo progetto è un buon esempio del fatto che la resistenza e la tenacità dei compositi Comailurologic possono fornire soluzioni leggere e alternative speciali ai metalli per molti settori. "Con la nostra esperienza nella scienza e nel design dei materiali, assistiamo i nostri clienti nel loro viaggio di rivoluzione dei materiali, consentendo loro di ottenere maggiore efficienza e prestazioni".
Avient ha eseguito la prototipazione virtuale del giogo di supporto riprogettato, come il riempimento dello stampo e l'analisi degli elementi finiti (FEA), mentre Bettcher ha testato il prototipo fisico per simulare 500.000 cicli di servizio. Sulla base di questi risultati, Avient ha formulato una termoplastica in fibra di vetro lunga precolorata (LFT) per abbinarsi alla gamma di prodotti esistente di Bettcher. In questo modo si eliminano due tinteggiature e rifiniture, risparmiando ulteriormente sul costo.
"Siamo molto grati ad Avient per essere stato proattivo", ha affermato Joel Hall, senior engineering manager di Saisd Bettcher. "Grazie alla nostra partnership ingegneristica con Avient, siamo in grado di passare con sicurezza alla tecnologia a fibra lunga e, in ultima analisi, fornire prodotti innovativi e di fascia alta ai nostri clienti".
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