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Cos'è PP gf40? 2021-12-22
Questo è, originale riempimento in resina di polipropilene 40% fibra di vetrot o migliorare le prestazioni del polipropilene. La modifica della fibra di vetro è uno dei modi più importanti per migliorare la modifica e la modifica della fibra di vetro è anche suddivisa in modifica della fibra di vetro corta, modifica della fibra di vetro lunga e modifica della fibra continua.
LFT-G l'azienda è specializzata nella produzione di materiali modificati con fibra di vetro lunga, ovvero, dopo aver miscelato polipropilene e fibra di vetro lunga mediante un processo ad immersione, la spazzatura viene tagliata a strisce e tagliata in particelle che vanno da 5 a 25 mm. Le fibre interne delle particelle sono disposte ordinatamente per rafforzare la resistenza alla trazione. Resistenza e proprietà meccaniche. Le sue prestazioni sono comprese tra la modifica della fibra corta e la modifica della fibra continua, ma le prestazioni in termini di costi sono superiori a questi due modelli.

Con il continuo sviluppo della scienza e della tecnologia, la modifica delle fibre corte è diventata il materiale modificato più comune nell'industria dei materiali compositi. Le sue prestazioni non possono soddisfare l'applicazione di molti materiali, ma il materiale modificato con fibra di vetro lunga può soddisfare la sua mancanza di prestazioni. Il PP LGF è il materiale più vantaggioso in termini di robustezza complessiva, resistenza al calore e lavorazione.


Applicazioni:
PP LGF40 applicato al cruscotto leggero
Il cruscotto è una parte importante dell'interno dell'auto. Al fine di migliorare la qualità percepita dell'interno dell'auto, nei modelli di fascia media e alta viene generalmente utilizzato un cruscotto morbido, ovvero uno strato di pelle morbida viene aggiunto alla superficie del telaio del cruscotto.

Come parte principale del sistema del quadro strumenti, il telaio del quadro strumenti è anche la struttura portante dei componenti elettrici e di altre parti funzionali. Pertanto, è necessario avere un'elevata resistenza e un'elevata rigidità. Attualmente il materiale più utilizzato sul telaio del cruscotto è il PP con la stessa densità. Il materiale PP-LGF sostituisce il tradizionale materiale PP. Pur soddisfacendo le prestazioni pertinenti, può migliorare le prestazioni di assorbimento di energia del quadro strumenti. Allo stesso tempo, lo spessore del design del telaio del cruscotto esistente può essere ridotto da 3 mm ~ 3,5 mm a 1,8 mm ~ 2,5 mm, riducendo così il peso del telaio del cruscotto e favorendo la leggerezza degli interni dell'auto.


Contattami:sale02@lfrtplastic.com

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PP LGF40 Composite

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